ജർമ്മൻ കമ്പനിയായ എബർസ്പച്ചറിൻ്റെ ഹീറ്ററുകളും പ്രീഹീറ്ററുകളും ഉപകരണങ്ങളുടെ ശൈത്യകാല പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സുഖവും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ലോകപ്രശസ്ത ഉപകരണങ്ങളാണ്.ഈ ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചും അതിൻ്റെ തരങ്ങളെക്കുറിച്ചും പ്രധാന സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചും ലേഖനത്തിൽ ഹീറ്ററുകളുടെയും ഹീറ്ററുകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് എന്നിവ വായിക്കുക.
Eberspächer ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
ലോഹഘടനകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ജേക്കബ് എബർസ്പെച്ചർ ഒരു വർക്ക്ഷോപ്പ് സ്ഥാപിച്ച 1865-ൽ എബർസ്പേച്ചർ അതിൻ്റെ ചരിത്രം രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.ഏതാണ്ട് ഒരു നൂറ്റാണ്ടിനുശേഷം, 1953-ൽ, ഗതാഗത തപീകരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചു, 2004 മുതൽ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളായി.ഇന്ന്, പ്രീഹീറ്ററുകൾ, ഇൻ്റീരിയർ ഹീറ്ററുകൾ, എയർകണ്ടീഷണറുകൾ, കാറുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ആക്‌സസറികൾ എന്നിവയുടെ വിപണിയിലെ പ്രമുഖരിൽ ഒരാളാണ് എബർസ്പച്ചർ.
Eberspächer ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിൽ ആറ് പ്രധാന ഉപകരണ ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
● പവർ യൂണിറ്റ് ഹൈഡ്രോണിക്സിൻ്റെ സ്വയംഭരണ പ്രീഹീറ്ററുകൾ;
● എയർട്രോണിക് ഓട്ടോണമസ് ക്യാബിൻ എയർ ഹീറ്ററുകൾ;
● സെനിത്ത്, സീറോസ് ലൈനുകളുടെ ആശ്രിത തരം സലൂൺ ഹീറ്ററുകൾ;
● സ്വയംഭരണ എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ;
● Ebercool, Olmo ബാഷ്പീകരണ തരം എയർ കൂളറുകൾ;
● നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ.
കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് ഹീറ്ററുകളും ഹീറ്ററുകളും, അതുപോലെ തന്നെ ആശ്രിത ഹീറ്ററുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു - റഷ്യയിൽ വലിയ ഡിമാൻഡുള്ള ഈ ഉപകരണങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശദമായി വിവരിക്കണം.
എബർസ്പച്ചർ ഹൈഡ്രോണിക് പ്രീഹീറ്ററുകൾ
ഹൈഡ്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഓട്ടോണമസ് പ്രീഹീറ്ററുകളാണ് (കമ്പനി "ലിക്വിഡ് ഹീറ്ററുകൾ" എന്ന പദം ഉപയോഗിക്കുന്നു), അവ പവർ യൂണിറ്റിൻ്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് ചൂടാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രോണിക് ഹീറ്ററുകളുടെ നിരവധി ലൈനുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, താപ ശക്തിയിലും ചില ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളിലും വ്യത്യാസമുണ്ട്:
● ഹൈഡ്രോണിക് II, ഹൈഡ്രോണിക് II കംഫർട്ട് - 4, 5 kW ശേഷിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ;
● ഹൈഡ്രോണിക് എസ് 3 ഇക്കോണമി - 4, 5 kW ശേഷിയുള്ള സാമ്പത്തിക ഉപകരണങ്ങൾ;
● ഹൈഡ്രോണിക് 4, 5 - 4, 5 kW;
● ഹൈഡ്രോണിക് 4, 5 കോംപാക്റ്റ് - 4, 5 kW ശേഷിയുള്ള കോംപാക്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ;
● ഹൈഡ്രോണിക് എം, എം II - 10, 12 കിലോവാട്ട് ശേഷിയുള്ള ഇടത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ;
● ഹൈഡ്രോണിക് എൽ 30 ഉം 35 ഉം 30 kW ശേഷിയുള്ള വലിയ ഉപകരണങ്ങളാണ്.
ഹൈഡ്രോണിക് 4, 5 kW പ്രീഹീറ്ററിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തന തത്വവും
ഹൈഡ്രോണിക് പ്രീഹീറ്റർ
4, 5 kW ശേഷിയുള്ള ഹീറ്ററുകൾ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, 10, 12, 30, 35 kW ശേഷിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ - ഡീസൽ പതിപ്പുകളിൽ മാത്രം.മിക്ക ലോ-പവർ ഉപകരണങ്ങൾക്കും 12 V പവർ സപ്ലൈ ഉണ്ട് (ചില 5 kW മോഡലുകൾ മാത്രമാണ് 12, 24 V എന്നിവയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്), കാരണം അവ കാറുകൾ, മിനിബസുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.10, 12 kW യ്ക്കുള്ള ഹീറ്ററുകൾക്ക് 12, 24 V, 30, 35 kW ശേഷിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ - 24 V ന് മാത്രം, അവ ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, വിവിധ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
ഇന്ധനത്തിൻ്റെയും ശക്തിയുടെയും തരങ്ങൾ സാധാരണയായി അടയാളപ്പെടുത്തലിൻ്റെ ആദ്യ രണ്ട് പ്രതീകങ്ങളിൽ എൻകോഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു: ഗ്യാസോലിൻ ഹീറ്ററുകൾ "ബി" എന്ന അക്ഷരത്താൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഡീസൽ ഹീറ്ററുകൾ "ഡി" സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ പവർ ഒരു പൂർണ്ണസംഖ്യയായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, B4WS ഉപകരണം ഒരു ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഉള്ള കാറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 4.3 kW പവർ ഉണ്ട്, കൂടാതെ D5W ഉപകരണം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 5 kW പവർ ഉണ്ട്.
എല്ലാ ഹൈഡ്രോണിക് പ്രീഹീറ്ററുകൾക്കും അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമായ ഒരു ഉപകരണമുണ്ട്, വ്യക്തിഗത ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളിലും അളവുകളിലും വ്യത്യാസമുണ്ട്.ഉപകരണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം ജ്വലന അറയാണ്, അതിൽ ജ്വലന മിശ്രിതത്തിൻ്റെ നോസലും ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണവും (ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് പിൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉള്ള ഒരു സൂപ്പർചാർജർ വഴി ജ്വലന അറയിലേക്ക് വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ ഒരു പൈപ്പിലൂടെയും മഫ്ലറുകളിലൂടെയും അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളുന്നു.ജ്വലന അറയ്ക്ക് ചുറ്റും ഒരു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ ഉണ്ട്, അതിലൂടെ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ദ്രാവകം പ്രചരിക്കുന്നു.ഇതെല്ലാം ഒരൊറ്റ കേസിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും ഉണ്ട്.ഹീറ്ററുകളുടെ ചില മോഡലുകൾക്ക് ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇന്ധന പമ്പും മറ്റ് സഹായ ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്.
ഹീറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ലളിതമാണ്.പ്രധാന അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിന്ന് ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അത് ഒരു നോസൽ ഉപയോഗിച്ച് സ്പ്രേ ചെയ്യുകയും വായുവിൽ കലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു - തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ജ്വലന മിശ്രിതം കത്തിക്കുകയും ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തെ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ജ്വലന അറയിൽ നിന്ന് ചൂട് പുറപ്പെടുവിച്ച ചൂടുള്ള വാതകങ്ങൾ മഫ്ലറിലൂടെ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു.ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റ് തീജ്വാലയുടെ സാന്നിധ്യവും (അനുയോജ്യമായ സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച്) ശീതീകരണത്തിൻ്റെ താപനിലയും നിരീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രോഗ്രാമിന് അനുസൃതമായി ഹീറ്റർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു - ആവശ്യമായ എഞ്ചിൻ താപനില എത്തുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റ് പ്രവർത്തന സമയത്തിന് ശേഷമോ ഇത് സംഭവിക്കാം. .ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ അല്ലെങ്കിൽ റിമോട്ട് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ചോ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ചോ ആണ് ഹീറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
Eberspächer Airtronic ക്യാബിൻ എയർ ഹീറ്ററുകൾ
എയർട്രോണിക് മോഡൽ ശ്രേണിയിലെ എയർ ഹീറ്ററുകൾ വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റീരിയർ/കാബിൻ/ബോഡി ചൂടാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്വയംഭരണ ഉപകരണങ്ങളാണ്.Eberspächer വ്യത്യസ്ത ശേഷിയുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ നിരവധി വരികൾ നിർമ്മിക്കുന്നു:
● 2.2 kW പവർ ഉള്ള B1, D2;
● 4 kW പവർ ഉള്ള B4, D4;
● 5 kW പവർ ഉള്ള B5, D5;
● 8 kW പവർ ഉള്ള D8.
എല്ലാ ഗ്യാസോലിൻ മോഡലുകളും 12 V വിതരണ വോൾട്ടേജിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ആദ്യത്തെ മൂന്ന് ലൈനുകളുടെ ഡീസൽ - 12, 24 V, ഡീസൽ 8 കിലോവാട്ട് - 24 V മാത്രം. ഹീറ്ററുകളുടെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, ഇന്ധനത്തിൻ്റെ തരവും ശക്തിയും ഉപകരണം അതിൻ്റെ അടയാളപ്പെടുത്തലിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
എയർട്രോണിക് എയർ ഹീറ്റർ
ഘടനാപരമായി, എയർട്രോണിക് എയർ ഹീറ്ററുകൾ "ഹീറ്റ് ഗണ്ണുകൾ" ആണ്: അവ ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ (റേഡിയേറ്റർ) കൊണ്ട് ചുറ്റപ്പെട്ട ഒരു ജ്വലന അറയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിലൂടെ ഒരു ഫാനിൻ്റെ സഹായത്തോടെ വായു പ്രവാഹം നടത്തുന്നു, അത് അതിൻ്റെ താപനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.പ്രവർത്തിക്കാൻ, എയർ ഹീറ്റർ ഓൺ-ബോർഡ് പവർ സപ്ലൈയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം, അതുപോലെ തന്നെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ (സ്വന്തം മഫ്ലർ വഴി) നീക്കംചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക - ഇത് ക്യാബിൻ, ക്യാബിൻ എന്നിവയുടെ ഏത് ഭാഗത്തും ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ വാൻ.
Eberspächer Zenith, Xeros ആശ്രിത തരം കാബിൻ ഹീറ്ററുകൾ
ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു അധിക കാബിൻ ഹീറ്റർ (സ്റ്റൗ) ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ലിക്വിഡ് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ചെറിയ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.രണ്ടാമത്തെ സ്റ്റൗവിൻ്റെ സാന്നിദ്ധ്യം ക്യാബിൻ അല്ലെങ്കിൽ ക്യാബിൻ ചൂടാക്കൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.നിലവിൽ, Eberspächer (അല്ലെങ്കിൽ, Eberspächer SAS, ഫ്രാൻസിൻ്റെ ഒരു വിഭജനം) ഇത്തരത്തിലുള്ള രണ്ട് വരി ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു:
● സീറോസ് 4200 - 4.2 kW പരമാവധി ശക്തിയുള്ള ഹീറ്ററുകൾ;
● സെനിത്ത് 8000 - പരമാവധി 8 kW പവർ ഉള്ള ഹീറ്ററുകൾ.
രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ബിൽറ്റ്-ഇൻ എയർ ബ്ലോവറുകൾ ഉള്ള ലിക്വിഡ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളാണ്, അവ 12, 24 V പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. മിക്ക കാറുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും ബസുകൾക്കും ട്രാക്ടറുകൾക്കും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾക്കും അത്തരം സ്റ്റൗവുകൾ അനുയോജ്യമാണ്.
സെനിത്ത് 8000 ആശ്രിത ഹീറ്റർ
Eberspächer നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ
ഹീറ്ററുകളുടെയും എയർ ഹീറ്ററുകളുടെയും നിയന്ത്രണത്തിനായി, Eberspächer മൂന്ന് തരം ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു:
● സ്റ്റേഷനറി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ - കാറിൻ്റെ ക്യാബ് / ഇൻ്റീരിയറിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്;
● റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ - 1000 മീറ്റർ വരെ അകലെ റേഡിയോ നിയന്ത്രണത്തിനായി;
● GSM ഉപകരണങ്ങൾ - നെറ്റ്‌വർക്ക് ആക്‌സസ് ഏരിയയിൽ ഏത് അകലത്തിലും മൊബൈൽ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ (GSM) വഴിയുള്ള മാനേജ്‌മെൻ്റിന്.
സ്റ്റേഷനറി യൂണിറ്റുകളിൽ "സെലക്ട്", "ടൈമർ" മോഡലുകളുടെ "ഈസിസ്റ്റാർട്ട്" ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആദ്യ മോഡൽ ഹീറ്ററുകളുടെയും ഹീറ്ററുകളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണത്തിനും നിയന്ത്രണത്തിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ മോഡലിന് ഒരു ടൈമർ ഫംഗ്ഷനുണ്ട് - ഉപകരണങ്ങൾ ഓണാക്കുന്നതും ഓഫാക്കുന്നതും ഒരു നിശ്ചിത സമയം.
റിമോട്ട് യൂണിറ്റുകളിൽ "റിമോട്ട്", "റിമോട്ട് +" മോഡലുകളുടെ "ഈസിസ്റ്റാർട്ട്" ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, രണ്ടാമത്തെ മോഡൽ ഒരു ഡിസ്പ്ലേയുടെയും ടൈമർ ഫംഗ്ഷൻ്റെയും സാന്നിധ്യത്താൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
GSM ഉപകരണങ്ങളിൽ "EasyStart Text+" യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഏത് ഫോണിൽ നിന്നും കമാൻഡിൽ ഹീറ്ററുകളും ഹീറ്ററുകളും നിയന്ത്രിക്കാനാകും, അതുപോലെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾക്കായുള്ള മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴിയും.ഈ യൂണിറ്റുകൾക്ക് പ്രവർത്തനത്തിനായി ഒരു സിം കാർഡ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ വാഹനത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എബർസ്പേച്ചർ ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധ്യമായ ഏറ്റവും വിപുലമായ നിയന്ത്രണവും നിരീക്ഷണവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സ്റ്റേഷണറി നിയന്ത്രണ ഉപകരണം ഈസിസ്റ്റാർട്ട് ടൈമർ
Eberspächer ഹീറ്ററുകളുടെയും ഹീറ്ററുകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ
ലിക്വിഡ്, എയർ ഹീറ്ററുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ വാഹനത്തിൻ്റെ തരവും അതിൻ്റെ എഞ്ചിനും കൂടാതെ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് / ബോഡി / ക്യാബിൻ എന്നിവയുടെ അളവും കണക്കിലെടുക്കണം.വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശ്യം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: കുറഞ്ഞ പവർ ഹീറ്ററുകൾ കാറുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, എസ്‌യുവികൾക്കുള്ള ഇടത്തരം പവർ ഉപകരണങ്ങൾ, മിനിബസുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ മുതലായവയ്ക്കുള്ള ശക്തമായ ഉപകരണങ്ങൾ.
വാങ്ങുമ്പോൾ, ഹീറ്ററുകളും ഹീറ്ററുകളും വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്: ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് - പ്രത്യേക അധിക യൂണിറ്റുകൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഇന്ധന പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച്), പരമാവധി - ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കിറ്റ്.ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, നിങ്ങൾ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ, പൈപ്പുകൾ, ഫാസ്റ്റനറുകൾ മുതലായവ വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കിറ്റിൽ ഉണ്ട്.നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രത്യേകം വാങ്ങണം.
ഹീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്ററിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ കേന്ദ്രങ്ങളിലോ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളിലോ വിശ്വസിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം വാറൻ്റി നഷ്ടപ്പെടാം.എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനം നിർമ്മാതാവിൻ്റെ വിതരണം ചെയ്ത നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും ശുപാർശകൾക്കും അനുസൃതമായി മാത്രമേ നടത്താവൂ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-12-2023