ജനറേറ്റർ സ്റ്റേറ്റർ: കറൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു

വിൻഡിംഗ് ലെയിംഗ് സ്കീം അനുസരിച്ച്, സ്റ്റേറ്ററുകൾ മൂന്ന് തരത്തിലാണ്:

• ഒരു ലൂപ്പ് (ലൂപ്പ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഡ്) സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് - ഓരോ വിൻഡിംഗിൻ്റെയും വയർ ലൂപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കോറിൻ്റെ ഗ്രൂവുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു (സാധാരണയായി ഒരു ടേൺ രണ്ട് ഗ്രോവുകളുടെ ഇൻക്രിമെൻ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വിൻഡിംഗുകളുടെ തിരിവുകൾ ഈ ഗ്രോവുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു. - അതിനാൽ ത്രീ-ഫേസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഷിഫ്റ്റ് വിൻഡിംഗുകൾ നേടുന്നു);
• ഒരു തരംഗ സാന്ദ്രീകൃത സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് - ഓരോ വിൻഡിംഗിൻ്റെയും വയർ തരംഗങ്ങളിൽ ഗ്രോവുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയെ ഒരു വശത്ത് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ബൈപാസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ഗ്രോവിലും ഒരു ദിശയിലേക്ക് ഒരു വിൻഡിംഗിൻ്റെ രണ്ട് തിരിവുകൾ ഉണ്ട്;
• ഒരു വേവ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഡ് സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് - വയർ തിരമാലകളിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ തോപ്പുകളിൽ ഒന്ന് ചുറ്റിത്തിരിയുന്ന തിരിവുകൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു.

ഏത് തരത്തിലുള്ള സ്റ്റാക്കിംഗിനും, ഓരോ വിൻഡിംഗിനും ആറ് വളവുകൾ കാമ്പിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

വയർ ഇടുന്ന രീതി പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, വിൻഡിംഗുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് സ്കീമുകൾ ഉണ്ട്:

• "നക്ഷത്രം" - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിൻഡിംഗുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (മൂന്ന് വിൻഡിംഗുകളുടെയും അറ്റങ്ങൾ ഒരു (പൂജ്യം) പോയിൻ്റിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയുടെ പ്രാരംഭ ടെർമിനലുകൾ സൌജന്യമാണ്);
• "ത്രികോണം" - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിൻഡിംഗുകൾ പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഒന്നിൻ്റെ അവസാനം മറ്റൊന്നിൻ്റെ അവസാനം).

ഒരു "നക്ഷത്രം" ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡിംഗുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാര നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഈ സർക്യൂട്ട് 1000 വാട്ടിൽ കൂടാത്ത പവർ ഉള്ള ജനറേറ്ററുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഒരു "ത്രികോണം" ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡിംഗുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, കറൻ്റ് കുറയുന്നു ("നക്ഷത്ര" വുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 1.7 മടങ്ങ്), എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു കണക്ഷൻ സ്കീമുള്ള ജനറേറ്ററുകൾ ഉയർന്ന ശക്തിയിൽ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ്റെ കണ്ടക്ടർ ആകാം അവയുടെ വളവുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പലപ്പോഴും, ഒരു "ത്രികോണത്തിന്" പകരം, ഒരു "ഡബിൾ സ്റ്റാർ" സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സ്റ്റേറ്ററിന് മൂന്ന് അല്ല, ആറ് വിൻഡിംഗുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം - മൂന്ന് വിൻഡിംഗുകൾ ഒരു "നക്ഷത്രം" കൊണ്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് "നക്ഷത്രങ്ങൾ" ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സമാന്തരമായി ലോഡ്.

പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റേറ്ററുകൾക്ക്, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്, പവർ, വിൻഡിംഗുകളിൽ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ് എന്നിവയാണ്.നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് അനുസരിച്ച്, സ്റ്റേറ്ററുകൾ (ജനറേറ്ററുകൾ) രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• 14 V ൻ്റെ വൈൻഡിംഗ് വോൾട്ടേജിനൊപ്പം - 12 V ൻ്റെ ഓൺ-ബോർഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് വോൾട്ടേജുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക്;
• 28 V യുടെ വിൻഡിംഗിൽ ഒരു വോൾട്ടേജിനൊപ്പം - 24 V ൻ്റെ ഓൺ-ബോർഡ് നെറ്റ്വർക്ക് വോൾട്ടേജുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക്.

ജനറേറ്റർ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കാരണം റക്റ്റിഫയറിലും സ്റ്റെബിലൈസറിലും ഒരു വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് അനിവാര്യമായും സംഭവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓൺ-ബോർഡ് പവർ ഗ്രിഡിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിൽ, 12 അല്ലെങ്കിൽ 24 V ൻ്റെ സാധാരണ വോൾട്ടേജ് ഇതിനകം നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.

കാറുകൾക്കും ട്രാക്ടറുകൾക്കും ബസുകൾക്കും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾക്കുമുള്ള മിക്ക ജനറേറ്ററുകൾക്കും 20 മുതൽ 60 A വരെ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ് ഉണ്ട്, കാറുകൾക്ക് 30-35 A മതി, ട്രക്കുകൾക്ക് 50-60 A, 150 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ കറൻ്റ് ഉള്ള ജനറേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾക്കായി.

ജനറേറ്റർ സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെയും മുഴുവൻ ജനറേറ്ററിൻ്റെയും പ്രവർത്തനം വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ എന്ന പ്രതിഭാസത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് - കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൽ ചലിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിടവിട്ട കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൽ നിലകൊള്ളുന്ന ഒരു കണ്ടക്ടറിൽ വൈദ്യുതധാര ഉണ്ടാകുന്നത്.ഓട്ടോമൊബൈൽ ജനറേറ്ററുകളിൽ, രണ്ടാമത്തെ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു - കറൻ്റ് ഉണ്ടാകുന്ന കണ്ടക്ടർ വിശ്രമത്തിലാണ്, കാന്തികക്ഷേത്രം നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു (ഭ്രമണം).

എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ജനറേറ്റർ റോട്ടർ കറങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതേ സമയം ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള വോൾട്ടേജ് അതിൻ്റെ ആവേശകരമായ വിൻഡിംഗിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു.റോട്ടറിന് ഒരു മൾട്ടി-പോൾ സ്റ്റീൽ കോർ ഉണ്ട്, അത് വിൻഡിംഗിൽ കറൻ്റ് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ യഥാക്രമം ഒരു വൈദ്യുതകാന്തികമായി മാറുന്നു, കറങ്ങുന്ന റോട്ടർ ഒരു ഇതര കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.ഈ ഫീൽഡിൻ്റെ ഫീൽഡ് ലൈനുകൾ റോട്ടറിന് ചുറ്റും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേറ്ററിനെ വിഭജിക്കുന്നു.സ്റ്റേറ്റർ കോർ കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ ഒരു പ്രത്യേക രീതിയിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അതിൻ്റെ ബലരേഖകൾ വർക്കിംഗ് വിൻഡിംഗുകളുടെ തിരിവുകൾ മുറിച്ചുകടക്കുന്നു - വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ കാരണം, അവയിൽ ഒരു കറൻ്റ് ഉണ്ടാകുന്നു, അത് വിൻഡിംഗിൻ്റെ ടെർമിനലുകളിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു, റക്റ്റിഫയറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, സ്റ്റെബിലൈസറും ഓൺ-ബോർഡ് നെറ്റ്‌വർക്കും.

എഞ്ചിൻ വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, സ്റ്റേറ്റർ വർക്കിംഗ് വിൻഡിംഗിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതധാരയുടെ ഒരു ഭാഗം റോട്ടർ ഫീൽഡ് വിൻഡിംഗിലേക്ക് നൽകുന്നു - അതിനാൽ ജനറേറ്റർ സ്വയം-ആവേശ മോഡിലേക്ക് പോകുന്നു, ഇനി ഒരു മൂന്നാം കക്ഷി കറൻ്റ് സ്രോതസ്സ് ആവശ്യമില്ല.

പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ജനറേറ്ററിൻ്റെ സ്റ്റേറ്റർ ചൂടാക്കലും വൈദ്യുത ലോഡുകളും അനുഭവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് നെഗറ്റീവ് പാരിസ്ഥിതിക സ്വാധീനങ്ങൾക്കും വിധേയമാകുന്നു.കാലക്രമേണ, ഇത് വിൻഡിംഗുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ്റെ അപചയത്തിനും വൈദ്യുത തകർച്ചയ്ക്കും ഇടയാക്കും.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റേറ്റർ നന്നാക്കുകയോ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.സ്ഥിരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെ സമയോചിതമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ഉപയോഗിച്ച്, ജനറേറ്റർ വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കും, സ്ഥിരമായി കാറിന് വൈദ്യുതോർജ്ജം നൽകുന്നു.