ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്ന് ബേസ് പ്ലേറ്റ് ആണ്, ഇത് ബ്രേക്കറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് ഉത്തരവാദിയാണ്.ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റുകൾ, അവയുടെ നിലവിലുള്ള തരങ്ങൾ, ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ, കൂടാതെ ഈ ഘടകങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ക്രമീകരണം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാം ഈ ലേഖനത്തിൽ വിശദമായി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.
എന്താണ് ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ്
ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ് (ബ്രേക്കർ ബേസ് പ്ലേറ്റ്) ഇഗ്നിഷൻ ബ്രേക്കർ-ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൻ്റെ (ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ) ഒരു ഘടകമാണ്;കോൺടാക്റ്റ്ലെസ്സ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ബ്രേക്കർ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേറ്റർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനുള്ള പിന്തുണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു മെറ്റൽ പ്ലേറ്റ്.
കാർബ്യൂറേറ്ററിലും ചില ഇഞ്ചക്ഷൻ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളിലും, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് - ഒരു ബ്രേക്കർ-ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ, ഇതിനെ പലപ്പോഴും വിതരണക്കാരൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഈ യൂണിറ്റ് രണ്ട് ഉപകരണങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു: ഷോർട്ട് കറൻ്റ് പൾസുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു ബ്രേക്കർ, എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് ഈ പൾസുകളുടെ സമയബന്ധിതമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു വിതരണക്കാരൻ (സ്വിച്ചിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ നിർവഹിക്കുന്നു).വിതരണക്കാരിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പൾസുകളുടെ രൂപീകരണത്തിന് വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ ഉത്തരവാദികളാണ്:
● കോൺടാക്റ്റ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ - ഒരു കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിൽ നിർമ്മിച്ച ബ്രേക്കർ, ഒരു കറങ്ങുന്ന ക്യാം ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കുന്നു;
● ഒരു കോൺടാക്റ്റ്ലെസ്സ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, സ്വിച്ചിന് നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു സെൻസർ (ഹാൾ, ഇൻഡക്റ്റീവ് അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ), അത് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പൾസുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളും - പരമ്പരാഗത കോൺടാക്റ്റ് ബ്രേക്കറും സെൻസറും - ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൻ്റെ ഭവനത്തിൽ നേരിട്ട് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അവ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ റോട്ടറുമായി യാന്ത്രികമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഈ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പിന്തുണ ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗമാണ് - ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ്).മുഴുവൻ വിതരണക്കാരൻ്റെയും പ്രകടനത്തിൽ ഈ ഭാഗം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ പരാജയം സാധാരണയായി ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.ഒരു കേടായ പ്ലേറ്റ് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം, എന്നാൽ ഒരു യോഗ്യതയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നതിന്, നിലവിലുള്ള തരം ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റുകളും അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ബ്രേക്കർ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ്
ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റിൻ്റെ തരങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തന തത്വവും
ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൻ്റെ തരം അനുസരിച്ച് ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റുകളെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
● കോൺടാക്റ്റ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർക്കായി;
● കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർക്ക്.
രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും ഭാഗങ്ങൾക്ക് പരസ്പരം കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
കോൺടാക്റ്റ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ള ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റുകൾ
കോൺടാക്റ്റ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിനായി രണ്ട് തരം ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ബ്രേക്കർ ബേസ് പ്ലേറ്റുകൾ ഉണ്ട്:
● കേജ് വഹിക്കാത്ത പ്ലേറ്റുകൾ;
● ബെയറിംഗ് കേജുമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന പ്ലേറ്റുകൾ.
പ്രത്യേക ബേസ് പ്ലേറ്റും കോൺടാക്റ്റുകളും ഉള്ള ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഡിസൈൻ
ആദ്യ തരത്തിലുള്ള പ്ലേറ്റുകളാണ് ഏറ്റവും ലളിതമായ ഡിസൈൻ.രൂപകൽപ്പനയുടെ അടിസ്ഥാനം സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റാണ്, അതിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ബെയറിംഗിനായി ഒരു കോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരം രൂപം കൊള്ളുന്നു.കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനെ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ത്രെഡും ലളിതവുമായ ദ്വാരങ്ങളും ഷാഫ്റ്റ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുമായി ഒരു ഫെൽഡ് സ്ട്രിപ്പുള്ള സ്റ്റാൻഡും കോൺടാക്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റിൽ ഒരു വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരവും പ്ലേറ്റിൽ ഉണ്ട്.ഒരു കോളറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ബെയറിംഗും ഒരു തരം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു ടെർമിനൽ ഉള്ള ഒരു മാസ് വയർ ഉപയോഗിച്ചും പ്ലേറ്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.ഇത്തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റുകൾ വാസ് "ക്ലാസിക്" കാറുകളിലും മറ്റുള്ളവയിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത വിതരണക്കാരിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അത്തരം യൂണിറ്റുകളിൽ ഈ ഭാഗത്തെ "ചലിക്കുന്ന ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് രണ്ടാമത്തെ തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കറുകളുടെ പ്ലേറ്റുകൾ ഉണ്ട്.ഘടനാപരമായി, ഈ ഭാഗത്ത് രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ഒരു ചലിക്കുന്ന ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റ്, ഒരു ബെയറിംഗ് കേജ്.ചലിക്കുന്ന പ്ലേറ്റിന് മുകളിൽ വിവരിച്ചതിന് സമാനമായ ഒരു രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, അതിനടിയിൽ ഒരു ബെയറിംഗ് കേജ് ഉണ്ട് - ഒരു സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ ഭാഗവും, അതിൻ്റെ വശങ്ങളിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഹൗസിംഗിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ദ്വാരങ്ങളാൽ കാലുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു.ചലിക്കുന്ന പ്ലേറ്റിനും കൂട്ടിനുമിടയിൽ ഒരു ബെയറിംഗ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒരു വയർ ഉള്ള ഒരു കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പും ഒരു തോന്നൽ സ്ട്രിപ്പും ചലിക്കുന്ന പ്ലേറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു മാസ് വയർ കൂട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
രണ്ട് തരത്തിലുള്ള പ്ലേറ്റുകളും ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഭവനത്തിൻ്റെ അടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.ചുമക്കുന്ന കൂട്ടിൽ ഇല്ലാത്ത പ്ലേറ്റ് നേരിട്ട് ഭവനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അത് ഒരു കൂട്ടിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.രണ്ടാമത്തെ തരം പ്ലേറ്റ്, ചുമക്കുന്ന കൂട്ടിലേക്ക് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഭവനത്തിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ചലിക്കുന്ന പ്ലേറ്റുകൾ ട്രാക്ഷൻ വഴി വാക്വം കറക്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിനെ ആശ്രയിച്ച് ഇഗ്നിഷൻ സമയം മാറ്റുന്നു.
കോൺടാക്റ്റ് തരം ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ്
കോൺടാക്റ്റ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ശരിയായ സ്ഥാനം പ്ലേറ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ക്യാമറകൾ ചലിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റിൽ തട്ടുന്നു, ഇത് വൈദ്യുതധാരയുടെ ഹ്രസ്വകാല തടസ്സം നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പൾസുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അവ വിതരണക്കാരനിലേക്കും പിന്നീട് സിലിണ്ടറുകളിലെ മെഴുകുതിരികളിലേക്കും വിതരണം ചെയ്യുന്നു. .എഞ്ചിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് മാറ്റുമ്പോൾ, വാക്വം കറക്റ്റർ ഒരു നിശ്ചിത കോണിൽ ഒരു ദിശയിലോ മറ്റൊന്നിലോ ചലിക്കുന്ന പ്ലേറ്റ് തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇഗ്നിഷൻ സമയത്തിൽ മാറ്റം കൈവരിക്കുന്നു.ഘടനയുടെ മതിയായ കാഠിന്യം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് പ്ലേറ്റിൻ്റെ സുഗമമായ ഭ്രമണം ബെയറിംഗാണ് നൽകുന്നത്.
കോൺടാക്റ്റ്ലെസ്സ് ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറുകളുടെ പ്ലേറ്റുകൾ
കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റുകളിൽ മൂന്ന് പ്രധാന തരം ഉണ്ട്:
● ഹാൾ സെൻസറിനൊപ്പം;
● ഇൻഡക്റ്റീവ് സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച്;
● ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച്.
എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഭാഗത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം ഒരു സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ആണ്.ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഹൗസിംഗിലെ ബെയറിംഗിലൂടെ പ്ലേറ്റ് മൌണ്ട് ചെയ്യുകയും ഒരു വടി ഉപയോഗിച്ച് വാക്വം കറക്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ജനറേറ്റഡ് കൺട്രോൾ സിഗ്നലുകൾ സ്വിച്ചിലേക്ക് കൈമാറാൻ കണ്ടക്ടറുകളും പ്ലേറ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
കോൺടാക്റ്റ്ലെസ്സ് തരം ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ്
വിതരണക്കാരൻ്റെ തരം അനുസരിച്ച്, വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ പ്ലേറ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യാം:
● ഹാൾ സെൻസർ - ഒരു ഹാൾ ചിപ്പ് ഉള്ള ഒരു ഉപകരണം, അതിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റോട്ടറിനായി ഒരു ഗ്രോവ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു;
● ഒരു മൾട്ടി-ടേൺ കോയിൽ ഒരു ഇൻഡക്റ്റീവ് തരം സെൻസറിൻ്റെ അടിസ്ഥാനമായ ഒരു റൗണ്ട് കോയിൽ ആണ്, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ റോട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കാന്തം അത്തരം സെൻസറിൽ ഒരു റോട്ടറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു;
● ഒരു എൽഇഡിയും ഫോട്ടോഡയോഡും (അല്ലെങ്കിൽ ഫോട്ടോറെസിസ്റ്റർ) ഉള്ള ഒരു ഉപകരണമാണ് ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസർ, അത് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കട്ട്ഔട്ടുകളുള്ള ഒരു റോട്ടറിനായി ഒരു ഗ്രോവ് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹാൾ സെൻസറിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച സെൻസറുകൾ-വിതരണക്കാരാണ് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് - അവ വാസ് കാറുകളിലും നിരവധി ട്രക്കുകളിലും കാണാം.ഇൻഡക്റ്റീവ് സെൻസറുകൾ വളരെ കുറവാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അത്തരം വിതരണക്കാരെ GAZ-24 കാറുകളിലും പിന്നീട് ചില വോൾഗയിലും വ്യക്തിഗത UAZ മോഡലുകളിലും മറ്റുള്ളവയിലും കാണാം.ആഭ്യന്തര കാറുകളിലെ ഒപ്റ്റിക്കൽ സെൻസറുകൾ-വിതരണക്കാർ പ്രായോഗികമായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, കാർബ്യൂറേറ്റർ എഞ്ചിനുകളുള്ള ചില വിദേശ നിർമ്മിത കാറുകളിൽ അവ കാണാൻ കഴിയും.
ഇഗ്നിഷൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം
വിതരണക്കാരൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ, തെർമൽ ലോഡുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു, ഇത് അതിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ (പ്രാഥമികമായി കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പ്), രൂപഭേദം, കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.ഇഗ്നിഷൻ സമയത്തിലെ സ്വയമേവയുള്ള മാറ്റം അല്ലെങ്കിൽ അത് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ, വ്യക്തിഗത സിലിണ്ടറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സങ്ങളുടെ രൂപം, ആരംഭത്തിൻ്റെ തകർച്ച മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തകർച്ചയാണ് ഇതെല്ലാം പ്രകടമാകുന്നത്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൽ നേരത്തെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ വിതരണക്കാരൻ നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതോ ആയ തരം (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ) മാത്രമേ നിങ്ങൾ ബ്രേക്കർ പ്ലേറ്റ് എടുക്കാവൂ.ഒരു പുതിയ പ്ലേറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്, വിതരണക്കാരനെ പൊളിക്കുകയും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (ഈ ഭാഗം യൂണിറ്റിൻ്റെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതിനാൽ, അത് ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ വിതരണക്കാരനെയും റെഗുലേറ്ററെയും നീക്കം ചെയ്യണം) - ഇത് നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ചെയ്യണം ഒരു പ്രത്യേക എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ കാർ നന്നാക്കുന്നതിന്.പുതിയ പ്ലേറ്റ് യാതൊരു പ്രയത്നവുമില്ലാതെ സ്ഥലത്ത് വീഴുകയും ബെയറിംഗിൽ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുകയും വേണം.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, വാക്വം കറക്റ്ററും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ടെർമിനലുകളുമായും പ്ലേറ്റിൻ്റെ കണക്ഷനിൽ ശ്രദ്ധ നൽകണം.
ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ക്രമീകരണം
വിതരണക്കാരൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, പ്ലേറ്റിൻ്റെ അവസ്ഥയുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം, പക്ഷേ ബ്രേക്കറിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവിലെ മാറ്റം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ കവർ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് വിതരണക്കാരനെ ഭാഗികമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം, കൂടാതെ കോൺടാക്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് അളക്കുക - ഈ വിതരണക്കാരൻ്റെ നിർമ്മാതാവ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള പരിധിക്കുള്ളിൽ അത് കിടക്കണം.ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിൽ നിന്ന് വിടവ് വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ, കോൺടാക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിനെ പ്ലേറ്റിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്ന സ്ക്രൂ അഴിച്ച് വിടവ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കുക.ഒരു സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് സോട്ടിൽ നിന്ന് കോൺടാക്റ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ബ്രേക്കർ-ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ സെൻസർ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ഉപയോഗിച്ച്, എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകളിലും ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-10-2023