ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നതിന്, സെമി ട്രെയിലറുകളുടെ ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ട്രാക്ടറുകളിലും, പ്രത്യേക വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അത്തരമൊരു വളച്ചൊടിച്ച ഹോസ് എന്താണെന്നും അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും മാർക്കറ്റിലെ ഹോസുകളെക്കുറിച്ചും അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചും ഈ ലേഖനത്തിൽ വായിക്കുക.
വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം
സേവനങ്ങൾ, സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ടയർ ഷോപ്പുകൾ, വിവിധ ഉൽപ്പാദന സൈറ്റുകൾ, ഗതാഗതം, മറ്റ് പല മേഖലകളിലും, വിവിധതരം ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.കർക്കശമായ പൈപ്പ് ലൈനുകളിലും ഫ്ലെക്സിബിൾ ഹോസുകളിലും നിർമ്മിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഓടിക്കാനും ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.എല്ലാ വർക്ക്‌ഷോപ്പിലും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സെമി ട്രെയിലറിലും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ട്വിസ്റ്റഡ് (അല്ലെങ്കിൽ സർപ്പിള) ഹോസ് കണ്ടെത്താം.
വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസ് ഒരു സിലിണ്ടർ സ്പ്രിംഗിലേക്ക് ഉരുട്ടിയ ഒരു പോളിമർ ഹോസാണ്.മാത്രമല്ല, സ്വതന്ത്രമായ അവസ്ഥയിൽ അത് ഒരു നീരുറവയായി ചുരുളഴിയുന്ന വിധത്തിലാണ് ഹോസ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഈ ഡിസൈൻ ഹോസിന് നിരവധി ഉപയോഗപ്രദമായ ഗുണങ്ങളും ഗുണങ്ങളും നൽകുന്നു:
- ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ ഹോസിൻ്റെ കോംപാക്റ്റ് സംഭരണം;
- ജോലിയിൽ ഇടപെടാതെ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഹോസ് കുറഞ്ഞത് സ്ഥലം എടുക്കുന്നു;
- ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ടറിൽ നിന്ന് സെമി ട്രെയിലർ വിച്ഛേദിച്ചതിന് ശേഷം ഹോസ് ഒരു കോംപാക്റ്റ് സ്പ്രിംഗിലേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് അസംബ്ലി.
ഒരു പരമ്പരാഗത ഹോസിനേക്കാൾ വളച്ചൊടിച്ച ഹോസിൻ്റെ വലിയ നേട്ടം ഉപയോഗ സമയത്ത് കൈവശമുള്ള ഇടം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്.ഒരു പരമ്പരാഗത ഹോസ് മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും പൂർണ്ണമായും വലിച്ചുനീട്ടേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അത് ജോലിയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, നിങ്ങളുടെ കാലിന് താഴെയാണ്, ആകസ്മികമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം, മുതലായവ. വളച്ചൊടിച്ച ഹോസ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും ഒതുക്കമുള്ള ആകൃതി എടുക്കുന്നു, അതിനാൽ വലിച്ചുനീട്ടുമ്പോൾ അത് ഇടപെടുന്നില്ല. ജോലിക്കൊപ്പം, തറയിൽ നീട്ടുന്നില്ല, മുതലായവ. ഇതെല്ലാം ആത്യന്തികമായി തൊഴിൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പണം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഒരു വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഹോസ് ട്രാക്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സെമി-ട്രെയിലറിനെ തിരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത തടയുന്നു.അതുകൊണ്ടാണ് ഇന്ന് വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകൾ ഏറ്റവും വ്യാപകമായത്.
ഇന്ന്, വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകൾക്ക് നിരവധി പ്രധാന ഉപയോഗങ്ങളുണ്ട്:
- നിശ്ചലാവസ്ഥയിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക - വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, ഫാക്ടറികൾ മുതലായവയിൽ;
- താൽക്കാലിക സൈറ്റുകളിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ടൂൾ ഡ്രൈവ്, പ്രധാനമായും നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ;
- ട്രാക്ടറിൽ നിന്ന് ട്രെയിലറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സെമി ട്രെയിലറുകളുടെ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം;
- ചക്രങ്ങൾ വീർപ്പിക്കുന്നതിനും ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിനും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനുമായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വിതരണം.
പൊതുവേ, വളച്ചൊടിച്ച തടസ്സം ഒരു ആധുനിക പരിഹാരമാണ്, അത് അധിക ചെലവില്ലാതെ ജോലി കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.
ഹോസുകളുടെ തരങ്ങളും ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളും
ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ വളച്ചൊടിച്ച എയർ ഹോസുകളും അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരേ രൂപകൽപ്പനയാണ്.വളച്ചൊടിച്ച സിലിണ്ടർ സ്പ്രിംഗ് രൂപത്തിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയ പോളിമർ ട്യൂബ് ആണ് ഹോസിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം.സാധാരണയായി, ഹോസ് പോളിയുറീൻ അല്ലെങ്കിൽ പോളിമൈഡ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് - ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾക്ക് മതിയായ വഴക്കവും വിശ്വാസ്യതയും ഉണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ വിവിധ നെഗറ്റീവ് അവസ്ഥകൾ, ആക്രമണാത്മക ചുറ്റുപാടുകൾ മുതലായവയ്ക്കുള്ള പ്രതിരോധം (എണ്ണകളും ഇന്ധനങ്ങളും, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനില, ഈർപ്പം, സൂര്യപ്രകാശം മുതലായവ. .).ഒരു നീരുറവയുടെ രൂപത്തിൽ ട്യൂബിൻ്റെ മോൾഡിംഗ് മൂലമാണ് ഹോസ് അതിൻ്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നേടുന്നത്.
ഹോസിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഫിറ്റിംഗുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഉറവിടവുമായും (കംപ്രസ്സറിലോ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിലോ) ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ടൂളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ.ഹോസ് മിക്കപ്പോഴും വളയുകയും ഫിറ്റിംഗുകളുടെ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് പോയിൻ്റുകളിൽ തകരുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, സംരക്ഷിത സ്പ്രിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്ലാസ്റ്റിക് / റബ്ബർ സ്ലീവ് ഇവിടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു.
വിപണിയിലെ ഹോസുകൾ പ്രയോഗക്ഷമത, ദൈർഘ്യം, ഫിറ്റിംഗുകളുടെ തരം, ചില പ്രകടന സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
പ്രയോഗക്ഷമത അനുസരിച്ച്, വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് തടസ്സങ്ങളെ രണ്ട് വലിയ ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
- സെമി-ട്രെയിലറുകളുടെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനും പൊതുവെ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും;
- വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി (നിർമ്മാണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വിവിധ സ്പ്രേ തോക്കുകൾ മുതലായവ) ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി.
ഹോസുകളിൽ മൂന്ന് പ്രധാന തരം ഫിറ്റിംഗുകൾ സജ്ജീകരിക്കാം:
- അണ്ടിപ്പരിപ്പ്, M16, M18, M22 വലിപ്പത്തിലുള്ള പരിപ്പ് എന്നിവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു;
- നട്ട് കീഴിൽ ത്രെഡ് ഫിറ്റിംഗുകൾ;
- പലതരം ദ്രുത കപ്ലിംഗുകൾ (ബിആർഎസ്);
- മറ്റൊരു ഹോസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പരമ്പരാഗത ഫിറ്റിംഗുകൾ.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹോസുകളിൽ, നട്ട് ഫിറ്റിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ത്രെഡ് ഫിറ്റിംഗുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഹോസിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഒരേ തരത്തിലുള്ള കണക്ടറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (ത്രെഡിൻ്റെയോ അണ്ടിപ്പരിപ്പിൻ്റെയോ വലുപ്പം വ്യത്യാസപ്പെടാം).ഉപകരണങ്ങൾക്കായുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകളിൽ, ദ്രുത-റിലീസ് കപ്ലിംഗുകൾ മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഫിറ്റിംഗുകളുടെ വിവിധ കോമ്പിനേഷനുകൾ സാധ്യമാണ് - ഉപകരണത്തിൻ്റെ വശത്ത് ഒരു ബിആർഎസ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വിപരീത വശത്ത് ഒരു നട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗതമായ ഫിറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കാം. മറ്റൊരു ഹോസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യം.
ഹോസിൻ്റെ നീളം പോലെ, 2.5 മുതൽ 30 മീറ്റർ വരെ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.ഗതാഗതത്തിൽ, 5.5 മുതൽ 7.5 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള വളച്ചൊടിച്ച ഹോസുകൾ മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഈ ഹോസുകൾ ആഭ്യന്തര, വിദേശ ട്രാക്ടറുകളിൽ / സെമി ട്രെയിലറുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.ഉൽപ്പാദന സൈറ്റുകളിൽ ഹ്രസ്വവും (ജോലിസ്ഥലത്ത്) നീളമുള്ള ഹോസസും ഉപയോഗിക്കുന്നു.കാർ സേവനങ്ങളിലും വിവിധ വർക്ക്ഷോപ്പുകളിലും, നീണ്ട ഹോസുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ അകലത്തിൽ ഉപകരണം വലിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, വളച്ചൊടിച്ച ഹോസുകൾക്ക് പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനിലയുണ്ട്, ഇത് സാധാരണയായി 50 മുതൽ 70 ° C വരെയാണ്. ഈ പാരാമീറ്റർ കണക്കിലെടുക്കണം, കാരണം ഹോസുകൾ പലപ്പോഴും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ (പ്രത്യേകിച്ച് കാറുകളിൽ) പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉയർന്ന താപനില ഉണ്ടാകാം.
അവസാനമായി, വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക നിറങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഓരോ ഹോസിൻ്റെയും ഉദ്ദേശ്യം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.പ്രത്യേകിച്ചും, വിവിധ ഹൈവേകളിലെ സെമി-ട്രെയിലറുകളിൽ ചുവപ്പും മഞ്ഞയും ഹോസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, നീല, പച്ച, ചാര, കറുപ്പ് ഹോസുകൾ വിപണിയിൽ വ്യാപകമായി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൻ്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെയും പ്രശ്നങ്ങൾ
ഇന്ന്, മാർക്കറ്റ് ന്യൂമാറ്റിക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഹോസുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ അവ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോഴും വാങ്ങുമ്പോഴും തെറ്റ് വരുത്താതിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനായി, നിങ്ങൾ നാല് പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
- ഹോസ് ഫിറ്റിംഗുകളുടെ തരം.ന്യൂമാറ്റിക് ടൂളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, വർക്ക്ഷോപ്പിലെ എയർ ലൈനിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന്, കാറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കണക്ഷനുകൾ (തരവും വലുപ്പവും) കൃത്യമായി ഹോസുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
- ഹോസ് നീളം.ഇതെല്ലാം ഹോസ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒരു സെമി ട്രെയിലർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, 5.5 മുതൽ 7.5 മീറ്റർ വരെ ഹോസുകൾ ആവശ്യമാണ്, ജോലിസ്ഥലത്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ 2.5 മീറ്റർ മുതൽ ഒരു ചെറിയ ഹോസ് മതി, വലിയ മുറികൾക്കായി. എയർ ലൈനിൻ്റെ വിദൂര സ്ഥാനം, 30 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള ഒരു ഹോസ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം;
- ഹോസ് മെറ്റീരിയലും പരമാവധി പ്രവർത്തന താപനിലയും.ഹോസ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന താപനില വ്യവസ്ഥയെയും ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നോ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നോ വരുന്ന വായുവിൻ്റെ സവിശേഷതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തേണ്ടത്;
- ഹോസിൻ്റെ നിറം.ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെയോ ഉൽപ്പാദന ഉപകരണത്തിൻ്റെയോ നിർമ്മാതാവ് സ്വീകരിച്ച അടയാളപ്പെടുത്തലിൻ്റെയും സജ്ജീകരിക്കേണ്ട ജോലിസ്ഥലത്തിൻ്റെ സൗകര്യത്തിൻ്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കണം.
വളച്ചൊടിച്ച ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകളുടെ പ്രവർത്തനം ലളിതമാണ് കൂടാതെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ ആവശ്യമില്ല.ഹോസ് ദീർഘനേരം നീട്ടിവെക്കരുതെന്നും, ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ഓരോ തവണയും ഹോസ് സ്റ്റോറേജ് സൈറ്റിലേക്ക് തിരികെ നൽകരുതെന്നും, മൂർച്ചയുള്ളതോ ചൂടുള്ളതോ ആയ വസ്തുക്കളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് തടയാൻ ശ്രമിക്കുക, കൂടാതെ തടയുക. അത് കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നതിൽ നിന്ന്.
ഇതെല്ലാം സെമി-ട്രെയിലറുകളുടെ ഹോസുകൾക്ക് പൂർണ്ണമായും ബാധകമാണ്, എന്നാൽ ഇവിടെ അധികമായി ഹോസുകളും കണക്റ്ററുകളും അഴുക്കിൽ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഹോസുകളുടെയും അവയുടെ ഫിറ്റിംഗുകളുടെയും ദൃശ്യ പരിശോധന പതിവായി നടത്തുക.ഫിറ്റിംഗുകളുടെ വിള്ളലുകൾ, ഒടിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ രൂപഭേദം എന്നിവ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, കാരണം ഈ കേസിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം അപകടകരമാകും.ഈ ലളിതമായ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വളച്ചൊടിച്ച ഹോസുകൾ വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കും, എല്ലാ ദിവസവും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ വിശ്വസനീയമായ വിതരണം നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-27-2023