ഇന്ന്, മെക്കാനിക്കൽ വിൻഡോകളുള്ള കുറച്ച് കാറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു - അവ വൈദ്യുതമായി മാറ്റി, വാതിലുകളിലെ ബട്ടണുകളാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ, അവയുടെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളും നിലവിലുള്ള തരങ്ങളും, അതുപോലെ ശരിയായ ചോയിസും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും - ഈ ലേഖനം വായിക്കുക.
എന്താണ് പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്?
പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച് (പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്, പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്) - ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ പവർ വിൻഡോകൾക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മൊഡ്യൂൾ;ഒരു ബട്ടണിൻ്റെ രൂപത്തിലുള്ള ഒരു സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ വാതിലുകളിൽ നിർമ്മിച്ച വ്യക്തിഗത അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകളും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണുകളുടെ ഒരു ബ്ലോക്ക്.
കാറിൻ്റെ കംഫർട്ട് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന സ്വിച്ചിംഗ് ഘടകങ്ങളാണ് സ്വിച്ചുകൾ - പവർ വിൻഡോകൾ.അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും പവർ വിൻഡോകൾ നിയന്ത്രിക്കാനും ക്യാബിനിലെ മൈക്രോക്ളൈമറ്റ് ക്രമീകരിക്കാനും മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും കഴിയും.ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ തകർച്ച കാറിൻ്റെ സുഖസൗകര്യത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, തെറ്റായ ദിശ സൂചകങ്ങളും ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് ഒരു പവർ വിൻഡോയും ഉള്ളതിനാൽ, കുസൃതികളുടെ ആംഗ്യ സിഗ്നലിംഗ് നടത്തുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ).അതിനാൽ, സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നതിന്, ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതകളും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കണം.
പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകളുടെ തരങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവും
ഒന്നാമതായി, പവർ വിൻഡോകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇന്ന് രണ്ട് തരം ഉപകരണങ്ങൾ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ടതാണ്:
● സ്വിച്ചുകൾ (സ്വിച്ചുകൾ);
● നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകൾ (മൊഡ്യൂളുകൾ).
കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ആദ്യ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പവർ സ്വിച്ചുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അവ പവർ വിൻഡോകളുടെ പവർ സപ്ലൈ സർക്യൂട്ടുകളെ നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ അധിക പ്രവർത്തനങ്ങളൊന്നും ഇല്ല.രണ്ടാമത്തെ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും പവർ സ്വിച്ചുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം, എന്നാൽ മിക്കപ്പോഴും അവ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി നിയന്ത്രിക്കുകയും CAN ബസ്, LIN എന്നിവയിലൂടെയും കാറിൻ്റെ ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കൂടാതെ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ, ബ്ലോക്ക് വിൻഡോകൾ മുതലായവ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതുൾപ്പെടെ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾക്ക് അധിക പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്.
പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ സ്വിച്ചുകളുടെ എണ്ണത്തിലും പ്രയോഗക്ഷമതയിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:
● സിംഗിൾ സ്വിച്ച് - പവർ വിൻഡോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വാതിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന്;
● രണ്ട് സ്വിച്ചുകൾ - രണ്ട് മുൻവാതിലുകളുടെയും പവർ വിൻഡോകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന്;
● നാല് സ്വിച്ചുകൾ - കാറിൻ്റെ നാല് വാതിലുകളുടെയും പവർ വിൻഡോകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവറുടെ ഡോറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ.
ഒരു കാറിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്ത സ്വിച്ചുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.ഉദാഹരണത്തിന്, രണ്ടോ നാലോ സ്വിച്ചുകൾ സാധാരണയായി ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിൽ ഒരേസമയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സിംഗിൾ ബട്ടണുകൾ ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ വാതിലിലോ മുൻ പാസഞ്ചർ വാതിലിലോ രണ്ട് പിൻ വാതിലുകളിലും മാത്രം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഘടനാപരമായി, എല്ലാ പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകളും വളരെ ലളിതമാണ്.ഉപകരണം മൂന്ന്-സ്ഥാന കീ സ്വിച്ച് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്:
● സ്ഥിരമല്ലാത്ത സ്ഥാനം "മുകളിലേക്ക്";
● നിശ്ചിത ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനം ("ഓഫ്");
● സ്ഥിരമല്ലാത്ത "താഴ്ന്ന" സ്ഥാനം.
അതായത്, ആഘാതത്തിൻ്റെ അഭാവത്തിൽ, കീ സ്വിച്ച് ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനത്താണ്, വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ സർക്യൂട്ട് ഡി-എനർജിസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.സ്ഥിരമല്ലാത്ത സ്ഥാനങ്ങളിൽ, നിങ്ങളുടെ വിരൽ കൊണ്ട് ബട്ടൺ പിടിക്കുമ്പോൾ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ സർക്യൂട്ട് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് അടച്ചിരിക്കും.ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാരനും ആവശ്യമുള്ള തുകയിൽ വിൻഡോ തുറക്കുന്നതിനോ അടയ്ക്കുന്നതിനോ നിരവധി തവണ ബട്ടൺ അമർത്തേണ്ടതില്ല എന്നതിനാൽ ഇത് ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബട്ടണുകൾ ഡിസൈനിലും ഡ്രൈവിൻ്റെ തരത്തിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കാം:
● തിരശ്ചീന തലത്തിൽ നോൺ-ഫിക്സ്ഡ് പൊസിഷനുകളുള്ള ഒരു കീ ബട്ടൺ ഒരു സാധാരണ കീയാണ്.
● ലംബ തലത്തിൽ നോൺ-ഫിക്സ്ഡ് പൊസിഷനുകളുള്ള ബട്ടൺ ഒരു ലിവർ-ടൈപ്പ് ബട്ടണാണ്, അതിൽ നിശ്ചിത സ്ഥാനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മുകളിലേക്കും താഴെയുമുള്ള ലംബ തലത്തിൽ നോൺ-ഫിക്സ്ഡ് സ്ഥാനങ്ങൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, കീ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ വിരൽ അതിൻ്റെ ഒന്നോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു വശത്തോ അമർത്തുന്നതിലൂടെയാണ്.രണ്ടാമത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, കീ മുകളിൽ നിന്ന് അമർത്തുകയോ താഴെ നിന്ന് നോക്കുകയോ ചെയ്യണം, അത്തരമൊരു ബട്ടൺ സാധാരണയായി വിരലിനടിയിൽ ഒരു മാടം ഉള്ള ഒരു കേസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ലംബമായ അച്ചുതണ്ടിൽ നോൺ-ഫിക്സഡ് സ്ഥാനത്തോടുകൂടിയ സ്വിച്ചുകൾ
തിരശ്ചീന തലത്തിൽ സ്ഥിരമല്ലാത്ത സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറുക
എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ന് ഒരു പവർ വിൻഡോ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇരട്ട ബട്ടണുകളുടെ രൂപത്തിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്.ഈ സ്വിച്ച് ഒരു നോൺ-ഫിക്സ്ഡ് പൊസിഷനുള്ള രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഒന്ന് ഗ്ലാസ് ഉയർത്തുന്നതിനും മറ്റൊന്ന് താഴ്ത്തുന്നതിനും.ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അവയുടെ രണ്ട് ഗുണങ്ങളുണ്ട് (നിങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങൾക്കായി ഒരു സ്വിച്ചല്ല, രണ്ട് സമാന വിലകുറഞ്ഞ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കാം) ദോഷങ്ങളും (രണ്ട് ബട്ടണുകൾ ഒരേസമയം അമർത്താം), എന്നാൽ അവ മുകളിൽ വിവരിച്ചതിനേക്കാൾ കുറച്ച് തവണ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.
ഒരു ഡിസൈനിൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് കേസിൽ സ്വിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും - ലളിതമായ ക്ലിപ്പിൽ നിന്ന് കാർ ഡോറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തിഗത രൂപകൽപ്പനയുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ യൂണിറ്റിലേക്ക്.മിക്കപ്പോഴും, ശരീരത്തിന് കറുപ്പ് നിറത്തിൽ ഒരു ന്യൂട്രൽ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, അത് മിക്ക ആധുനിക കാറുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്വിച്ചിന് ഒരു നിശ്ചിത മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാർ മോഡലിൽ പോലും ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി ഒരു വ്യക്തിഗത ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം.കേസ്, ബട്ടണുകൾക്കൊപ്പം, വാതിലിൽ ലാച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പിടിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ക്രൂകളുടെ രൂപത്തിലുള്ള അധിക ഫാസ്റ്റനറുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറില്ല.
കേസിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് ബട്ടണിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ ഉണ്ട്.കണക്ടറിന് രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ഒന്ന് ഉണ്ടായിരിക്കാം:
● ബ്ലോക്ക് നേരിട്ട് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ബോഡിയിലാണ്;
● വയറിംഗ് ഹാർനെസിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ബ്ലോക്ക്.
രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, കത്തി (ഫ്ലാറ്റ്) അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ടെർമിനലുകൾ ഉള്ള പാഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, തെറ്റായ കണക്ഷൻ തടയുന്നതിന് പാഡിന് തന്നെ ഒരു കീ (പ്രത്യേക ആകൃതിയുടെ ഒരു നീണ്ടുനിൽക്കൽ) ഉള്ള ഒരു സംരക്ഷിത പാവാട ഉണ്ട്.
പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ കൂടുതലോ കുറവോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പിക്റ്റോഗ്രാമുകൾ വഹിക്കുന്നു - സാധാരണയായി ഒരു കാറിൻ്റെ ഡോർ വിൻഡോ തുറക്കുന്നതിൻ്റെ ഒരു സ്റ്റൈലൈസ്ഡ് ഇമേജ് ലംബമായ ദ്വിദിശ അമ്പടയാളം അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് വിപരീത അമ്പടയാളങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.എന്നാൽ ബട്ടണിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള അമ്പുകളുടെ രൂപത്തിലുള്ള പദവികളും ഉപയോഗിക്കാം."വിൻഡോ" എന്ന ലിഖിതത്തോടുകൂടിയ സ്വിച്ചുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഈ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡോ തുറന്നിരിക്കുന്ന വാതിലിൻ്റെ വശം സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് "എൽ", "ആർ" എന്നീ അക്ഷരങ്ങൾ ഇരട്ട സ്വിച്ചുകളിൽ അധികമായി പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.
പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചിൻ്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഇൻസ്റ്റാളും
മിക്ക കേസുകളിലും വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ സ്വിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും ലളിതമാണ് കൂടാതെ പ്രത്യേക അറിവ് ആവശ്യമില്ല.മുമ്പ് കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് - അതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വേഗത്തിൽ നടക്കുമെന്ന് ഒരു ഗ്യാരണ്ടിയുണ്ട്, കൂടാതെ സിസ്റ്റം ഉടനടി പ്രവർത്തിക്കും (കൂടാതെ പുതിയ കാറുകൾക്ക് ഇത് സാധ്യമായ ഒരേയൊരു ഓപ്ഷനാണ്, കാരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ മറ്റൊരു കാറ്റലോഗ് നമ്പറുള്ള ഒരു ഭാഗം, നിങ്ങൾക്ക് വാറൻ്റി നഷ്ടപ്പെടാം).ഒന്നോ അതിലധികമോ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് പല മോഡലുകളും ഒരേ തരത്തിലുള്ള സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ആഭ്യന്തര കാറുകൾക്കായുള്ള സ്വിച്ചുകൾക്കായുള്ള തിരയൽ വളരെ സുഗമമാക്കുന്നു.
മാനുവൽ ഒന്നിന് പകരം ഒരു ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സ്വിച്ച് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള പ്രവർത്തനം, ഓൺ-ബോർഡ് നെറ്റ്വർക്കിൻ്റെ വിതരണ വോൾട്ടേജ്, ക്യാബിൻ്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് പോകേണ്ടതുണ്ട്.ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിൽ ഇരട്ട അല്ലെങ്കിൽ നാലിരട്ടി സ്വിച്ച്, ബാക്കി വാതിലുകളിൽ സാധാരണ സിംഗിൾ ബട്ടണുകൾ എന്നിവ എടുക്കുന്നത് യുക്തിസഹമാണ്.കൂടാതെ, സ്വിച്ചുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, ആവശ്യമായ പിൻഔട്ട് ഉള്ള ഒരു പുതിയ കണക്റ്റർ നിങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടി വന്നേക്കാം.
ഇരട്ട ബട്ടണുള്ള പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ച്
കാർ നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടത്തണം.സാധാരണയായി, ഈ പ്രവർത്തനം പഴയ സ്വിച്ച് പൊളിക്കുന്നതിലേക്ക് ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു (ലാച്ചുകൾ പൊട്ടിച്ച്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ജോടി സ്ക്രൂകൾ അഴിച്ചുകൊണ്ട്) അതിൻ്റെ സ്ഥാനത്ത് പുതിയൊരെണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ടെർമിനൽ നീക്കം ചെയ്യുക, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.അറ്റകുറ്റപ്പണി ശരിയായി നടത്തിയാൽ, പവർ വിൻഡോ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും, കാറിൻ്റെ സൗകര്യവും സൗകര്യവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-14-2023