റിയർ ലാമ്പ് ഡിഫ്യൂസർ: ലൈറ്റ്-സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ നിറം

rasseivatel_fonarya_zadnego_1

ആധുനിക വാഹനങ്ങളിൽ മുന്നിലും പിന്നിലും ലൈറ്റ് സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.ലൈറ്റ് ബീമിൻ്റെ രൂപീകരണവും വിളക്കുകളിൽ അതിൻ്റെ കളറിംഗും നൽകുന്നത് ഡിഫ്യൂസറുകളാണ് - ഈ ഭാഗങ്ങൾ, അവയുടെ തരങ്ങൾ, ഡിസൈൻ, തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ശരിയായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഈ ലേഖനത്തിൽ വായിക്കുക.

എന്താണ് ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഡിഫ്യൂസർ

വാഹനങ്ങളുടെ റിയർ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഘടകമാണ് റിയർ ലാമ്പ് ലെൻസ്, വിളക്കിൽ നിന്നുള്ള ലൈറ്റ് ഫ്ലക്സ് പുനർവിതരണം (സ്കാറ്ററിംഗ്) കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ കളറിംഗ്, റിയർ ലാമ്പുകളുടെ സവിശേഷതകൾ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഓരോ വാഹനവും, നിലവിലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, മുന്നിലും പിന്നിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.കാറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പിൻഭാഗത്ത് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്ന ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്: ദിശ സൂചകങ്ങൾ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, റിവേഴ്‌സിംഗ് സിഗ്നൽ.ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രത്യേകം അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൂപ്പുചെയ്ത വിളക്കുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ സവിശേഷതകൾ സുതാര്യമായ ഭാഗങ്ങൾ നൽകുന്നു - ഡിഫ്യൂസറുകൾ.

റിയർ ലൈറ്റ് ഡിഫ്യൂസർ നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു:

● വിളക്കിൽ നിന്നുള്ള തിളക്കമുള്ള ഫ്ലക്സ് പുനർവിതരണം - പോയിൻ്റ് ഉറവിടത്തിൽ നിന്നുള്ള പ്രകാശം (വിളക്ക്) ഒരു നിശ്ചിത പ്രദേശത്ത് തുല്യമായി ചിതറിക്കിടക്കുന്നു, ഇത് വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ നിന്ന് തീയുടെ മികച്ച ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു;
● ഓരോ പ്രകാശത്തിനും നിയന്ത്രിത നിറത്തിൽ തിളങ്ങുന്ന ഫ്ലക്സ് പെയിൻ്റിംഗ്;
● നെഗറ്റീവ് പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നും മെക്കാനിക്കൽ സ്വാധീനങ്ങളിൽ നിന്നും വിളക്കുകളുടെയും വിളക്കുകളുടെ മറ്റ് ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളുടെയും സംരക്ഷണം.

ഡിഫ്യൂസർ കേടായെങ്കിൽ, ഫ്ലാഷ്ലൈറ്റുകളുടെ വിവര ഉള്ളടക്കവും പ്രവർത്തനങ്ങളും തകരാറിലായേക്കാം, അതിനാൽ ഈ ഭാഗം ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നതിന്, ഡിഫ്യൂസറുകളുടെ നിലവിലുള്ള തരങ്ങളും ഡിസൈനുകളും സവിശേഷതകളും മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

റിയർ ലൈറ്റ് ലെൻസുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും തരങ്ങളും

ഘടനാപരമായി, റിയർ ലൈറ്റുകളുടെ ഏത് ഡിഫ്യൂസറും സുതാര്യവും പിണ്ഡം പൂശിയതുമായ പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു കവറാണ്, ഇത് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിളക്കിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതും സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റിലൂടെയും വിളക്കുകളും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും മൂടുന്നു.ഡിഫ്യൂസറുകൾ സാധാരണയായി സാധാരണ അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ്-റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് പോളികാർബണേറ്റ്, സുതാര്യവും പിണ്ഡമുള്ള നിറവും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ലെൻസുകളുടെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ, സ്ഥാപിത മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി തിളങ്ങുന്ന ഫ്ലക്സിൻ്റെ വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ കോറഗേഷൻ പ്രയോഗിക്കുന്നു (എല്ലാ വിളക്കുകൾക്കും ലംബ തലത്തിൽ ± 15 ഡിഗ്രി, തിരശ്ചീന തലത്തിൽ ± 45 ഡിഗ്രി ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾക്ക്, + 80. / -45 ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ മുതലായവ).കോറഗേഷൻ രണ്ട് തരത്തിലാകാം:

● ലെൻസ് ട്രെയ്സ് ഘടകങ്ങൾ;
● പ്രിസ്മാറ്റിക് ട്രെയ്സ് ഘടകങ്ങൾ.

ലെൻസ് ട്രെയ്സ് ഘടകങ്ങൾ ഒരു പ്രിസ്മാറ്റിക് (ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള) ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് നേർത്ത കേന്ദ്രീകൃത വളയങ്ങളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.അത്തരം വളയങ്ങൾ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ഫ്രെസ്നെൽ ലെൻസ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കനം കൊണ്ട് ആവശ്യമായ പ്രകാശ വിസരണം നൽകുന്നു.പ്രിസ്മാറ്റിക് ട്രെയ്സ് മൂലകങ്ങൾ ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള വ്യക്തിഗത പ്രിസങ്ങളാണ്, ഡിഫ്യൂസറിനു മുകളിലൂടെ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

റിയർ ലൈറ്റ് ഡിഫ്യൂസറുകൾ അവയുടെ രൂപകൽപ്പന അനുസരിച്ച് പല തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

● പ്രത്യേകം - ഓരോ വിളക്കിനും വ്യക്തിഗത ഡിഫ്യൂസറുകൾ;
● ഗ്രൂപ്പുചെയ്‌തത് - വിളക്കിനുള്ള ഒരു സാധാരണ ലെൻസ്, അതിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ എല്ലാ റിയർ ലൈറ്റ്-സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഗ്രൂപ്പുചെയ്യുന്നു;
● സംയോജിത - സൈഡ് ലൈറ്റിനും റൂം ലൈറ്റിംഗ് ലാൻ്റേണിനുമുള്ള ഒരു സാധാരണ ഡിഫ്യൂസർ;
● സംയോജിത - വിളക്കുകൾക്കുള്ള ഒരു സാധാരണ ഡിഫ്യൂസർ, അതിൽ ഒരു വിളക്ക് ഒരേസമയം രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു, മിക്കപ്പോഴും ഒരു സൈഡ് ലൈറ്റും ബ്രേക്ക് ലൈറ്റും, ഒരു ദിശ സൂചകവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, പ്രത്യേക ലൈറ്റുകളും അവയ്‌ക്കായി വ്യക്തിഗത ഡിഫ്യൂസറുകളും വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, കൂടാതെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആദ്യകാല മോഡലുകളിൽ പോലും, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾക്ക് മാത്രമേ അത്തരമൊരു പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ കഴിയൂ.ട്രക്കുകളും ട്രെയിലറുകളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ആഭ്യന്തര കാറുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റുകളാണ് അപവാദം.

പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ, ഏറ്റവും വ്യാപകമായത് ഡിഫ്യൂസറുകളുള്ള ഗ്രൂപ്പുചെയ്ത വിളക്കുകളാണ്, വിവിധ ആകൃതികളുടെയും നിറങ്ങളുടെയും പ്രകാശ-സിഗ്നൽ വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.അത്തരം ഡിഫ്യൂസറുകൾക്ക് ഏഴ് സോണുകൾ വരെ ഉണ്ടാകാം:

● കാറിൻ്റെ പുറത്തുള്ള തീവ്രമായ ഒന്ന് ദിശ സൂചകമാണ്;
● ദിശ സൂചകത്തോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ളത് സൈഡ് ലൈറ്റ് ആണ്;
● ഏതെങ്കിലും സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലത്ത് - ഒരു ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ്;
● ഏതെങ്കിലും സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലത്ത് (എന്നാൽ മിക്കപ്പോഴും താഴെ) - ഒരു റിവേഴ്സ് ലൈറ്റ്;
● കാറിൻ്റെ രേഖാംശ അക്ഷത്തിൻ്റെ വശത്ത് ഒരു ഫോഗ് ലൈറ്റ് ആണ്;
● ഏതെങ്കിലും സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലത്ത് - റിഫ്ലക്ടർ (റിഫ്ലക്ടർ);
● ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിൻ്റെ വശത്ത് ഒരു ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റ് ഉണ്ട്.

 

rasseivatel_fonarya_zadnego_5

വിപരീതമാക്കുന്നു

rasseivatel_fonarya_zadnego_2

ലാമ്പ് ഡിഫ്യൂസർ റിയർ പൊസിഷൻ ലാമ്പ് ഡിഫ്യൂസർ

ഗ്രൂപ്പുചെയ്ത ടെയിൽ ലാമ്പ് ഡിഫ്യൂസർ ട്രാക്ടർ

സംയോജിത പിൻ വിളക്ക്

rasseivatel_fonarya_zadnego_3
rasseivatel_fonarya_zadnego_4

ഡിഫ്യൂസർ

പലപ്പോഴും, അത്തരം കോമ്പിനേഷൻ വിളക്കുകളിൽ, സൈഡ് ലാമ്പുകളും ബ്രേക്ക് ലാമ്പുകളും രണ്ട് സർപ്പിളുകളുള്ള ഒരു വിളക്കിൽ (അല്ലെങ്കിൽ വ്യത്യസ്ത തെളിച്ചമുള്ള എൽഇഡികളിൽ) സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കാർ നീങ്ങുമ്പോഴും ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴും ലൈറ്റുകളുടെ വ്യത്യസ്ത തെളിച്ചം നൽകുന്നു.കൂടാതെ, ആധുനിക പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ, സംയോജിത ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകളുള്ള സംയോജിത ലൈറ്റ്-സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളൊന്നും പ്രായോഗികമായി ഇല്ല.

ഉചിതമായ ഡിഫ്യൂസറുകളുള്ള സംയോജിത ലൈറ്റുകൾ മിക്കപ്പോഴും ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഹണ്ടർ മോഡൽ വരെയുള്ള UAZ എന്നിവയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.അത്തരം വിളക്കുകൾ വ്യത്യസ്ത ഡിഫ്യൂസറുകളുള്ള മൂന്ന് പ്രധാന തരങ്ങളാണ്:

● ദിശ സൂചകവും സൈഡ് ലൈറ്റും ഉള്ള രണ്ട്-വിഭാഗം;
● ദിശ സൂചകവും സംയോജിത സൈഡ് ലൈറ്റും ബ്രേക്ക് ലൈറ്റും ഉള്ള രണ്ട്-വിഭാഗം;
● പ്രത്യേക ദിശ സൂചകം, സൈഡ് ലൈറ്റ്, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് എന്നിവയുള്ള മൂന്ന്-വിഭാഗം.

രണ്ട്-പീസ് വിളക്കുകൾക്ക് പലപ്പോഴും വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളുടെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സംയോജിത ഡിഫ്യൂസറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു പകുതി മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.രണ്ട്-വിഭാഗത്തിലും മൂന്ന്-വിഭാഗം ഡിഫ്യൂസറുകളിലും, ഒരു റിട്രോഫ്ലെക്റ്റർ അധികമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തേക്കാം.

ഡിഫ്യൂസറുകളുടെ വിവിധ മേഖലകൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ചില നിറങ്ങളിൽ വരച്ചിരിക്കുന്നു:

● പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ - ചുവപ്പ്;
● ദിശ സൂചകങ്ങൾ - വെള്ള അല്ലെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത മഞ്ഞ (ആമ്പർ, ഓറഞ്ച്);
● ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ ചുവപ്പാണ്;
● ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ - ചുവപ്പ്;
● റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റുകൾ വെള്ളയാണ്.

ഡിഫ്യൂസറുകളിലും റെഡ് റിഫ്ലക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഗ്രൂപ്പുചെയ്‌തതും സംയോജിതവും സംയോജിതവുമായ ഡിഫ്യൂസറുകൾ സമമിതിയും (സാർവത്രികവും) അസമമിതിയുമാണ്.ആദ്യത്തേത് വലതുവശത്തും ഇടത് വിളക്കിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലൈറ്റ്-സിഗ്നൽ സോണുകളുടെ തിരശ്ചീന ക്രമീകരണമുള്ള ഡിഫ്യൂസറുകൾ 180 ഡിഗ്രി തിരിയണം.രണ്ടാമത്തേത് അവയുടെ വശത്ത് മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ, അതിനാൽ കാർ രണ്ട് ഡിഫ്യൂസറുകളുടെ ഒരു സെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു - വലത്തും ഇടത്തും.ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ഇതെല്ലാം കണക്കിലെടുക്കണം.

റിയർ ലാമ്പ് ലെൻസുകളുടെ സവിശേഷതകൾ GOST 8769-75, GOST R 41.7-99, റഷ്യയിൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന മറ്റു ചിലത് എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.

rasseivatel_fonarya_zadnego_6

രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളുള്ള ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റിൻ്റെ സാധാരണ രൂപകൽപ്പനയും അതിൽ ഡിഫ്യൂസറിൻ്റെ സ്ഥലവും

ടെയിൽ ലാമ്പിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പരിപാലനം എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ

ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രക്കുകളിലും ട്രാക്ടറുകളിലും, നെഗറ്റീവ് പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളുമായി നിരന്തരം സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, ഇത് അവയുടെ പ്രക്ഷുബ്ധത, പൊട്ടൽ, ചിപ്പിംഗ്, പൂർണ്ണമായ നാശം എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.കേടായ ഡിഫ്യൂസർ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് കാർ ഉടമയ്ക്ക് പിഴ ഈടാക്കാം.അതിനാൽ, ഈ ഭാഗം എത്രയും വേഗം മാറ്റണം.

വിളക്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന തരങ്ങളാൽ മാത്രമേ ലെൻസുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവൂ, കൂടാതെ വിളക്കുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന വിളക്കുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു (ദിശ സൂചകങ്ങൾക്ക് ഇത് ബാധകമാണ്).ഇവിടെ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ തരവും വശവും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഈ പ്രത്യേക വിളക്ക് ഡിഫ്യൂസറുകൾക്കായി സാർവത്രികമോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതോ ഉപയോഗിക്കുക.

ഡിഫ്യൂസറുകളുടെ നിറത്തിലും അവയിലെ സോണുകളിലും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം - അവ കൃത്യമായി GOST ന് അനുസൃതമായിരിക്കണം.അതേ സമയം, ദിശ സൂചകങ്ങൾ രണ്ട് തരത്തിലാകാം - വെള്ള അല്ലെങ്കിൽ ഓറഞ്ച് (അംബർ), അവ വിവിധ തരം വിളക്കുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നു: വെള്ള - വിളക്കുകൾക്കൊപ്പം, ബൾബ് തിരഞ്ഞെടുത്ത മഞ്ഞ (ആമ്പർ) നിറത്തിൽ വരച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓറഞ്ച് - സുതാര്യമായ ബൾബ് ഉള്ള സാധാരണ വിളക്കുകൾക്കൊപ്പം.ഇന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് സംയോജിത രണ്ട്-വിഭാഗം ഡിഫ്യൂസറുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അതിൽ ദിശ സൂചകത്തിന് കീഴിലുള്ള പ്രദേശം വെള്ള അല്ലെങ്കിൽ ഓറഞ്ച് ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, ഇത് ഏത് തരത്തിലുള്ള വിളക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ഡിഫ്യൂസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പൊതുവെ വളരെ ലളിതമാണ്: കുറച്ച് സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക, പഴയ ഡിഫ്യൂസറും ഗാസ്കട്ടും നീക്കംചെയ്യുക, ഭാഗങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റ് വൃത്തിയാക്കുക, ഒരു പുതിയ സീൽ ഇടുക, ഡിഫ്യൂസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, സ്ക്രൂകളിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.ആധുനിക പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഡിഫ്യൂസറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, മുഴുവൻ വിളക്കും പൊളിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, വാഹനത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി എല്ലാ ജോലികളും നടത്തണം.

ഡിഫ്യൂസറിൻ്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും, എല്ലാ കാറിൻ്റെ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും നിലവാരം പുലർത്തുകയും റോഡ് സുരക്ഷയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-11-2023