കാറുകളിൽ, സഹായ ഉപകരണങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ (ദിശ സൂചകങ്ങൾ, ലൈറ്റിംഗ്, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും) ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു - സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്വിച്ച്.പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ അവയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ലേഖനത്തിൽ വായിക്കുക.
എന്താണ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്റർ?
കാറിൻ്റെ വിവിധ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുമുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളാണ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ, ലിവറുകളുടെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് കീഴിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാൻ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ദിശ സൂചകങ്ങൾ, ഹെഡ് ലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, മറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷറുകൾ, ശബ്ദ സിഗ്നൽ.എർഗണോമിക്സിൻ്റെയും ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ സുരക്ഷയുടെയും വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്വിച്ചുകളുടെ സ്ഥാനം പ്രയോജനകരമാണ്: നിയന്ത്രണങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കൈയിലുണ്ട്, അവ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കൈകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യപ്പെടില്ല, അല്ലെങ്കിൽ നീക്കംചെയ്യുന്നു കുറച്ച് സമയത്തേക്ക്, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്നില്ല, വാഹനത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണവും നിലവിലെ ട്രാഫിക് സാഹചര്യവും നിലനിർത്തുന്നു.
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുടെ തരങ്ങൾ
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉദ്ദേശ്യം, നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ എണ്ണം (ലിവറുകൾ), സ്ഥാനങ്ങളുടെ എണ്ണം എന്നിവയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
അവരുടെ ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച്, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
• സിഗ്നൽ സ്വിച്ചുകൾ തിരിക്കുക;
• കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ചുകൾ.
ആദ്യ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ദിശ സൂചകങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ഇന്ന് അവ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ (പ്രധാനമായും UAZ കാറുകളുടെ ആദ്യകാല മോഡലുകളിലും മറ്റുള്ളവയിലും തകരാറുണ്ടായാൽ സമാനമായ ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ).സംയോജിത സ്വിച്ചുകൾക്ക് വിവിധ ഉപകരണങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, അവ ഇന്ന് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.
നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച്, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളെ നാല് പ്രധാന ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം:
• സിംഗിൾ-ലിവർ - സ്വിച്ചിൽ ഒരു ലിവർ ഉണ്ട്, അത് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൻ്റെ ഇടതുവശത്ത് (ചട്ടം പോലെ) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു;
• ഇരട്ട-ലിവർ - സ്വിച്ചിൽ രണ്ട് ലിവറുകൾ ഉണ്ട്, അവ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൻ്റെ ഒന്നോ രണ്ടോ വശങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു;
• മൂന്ന്-ലിവർ - സ്വിച്ചിൽ മൂന്ന് ലിവറുകൾ ഉണ്ട്, രണ്ട് ഇടത് വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൻ്റെ വലതുവശത്ത്;
• ലിവറുകളിൽ അധിക നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള ഒന്നോ രണ്ടോ ലിവർ.
ആദ്യത്തെ മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള സ്വിച്ചുകൾക്ക് ലംബമായോ തിരശ്ചീനമായോ ഉള്ള തലത്തിൽ (അതായത്, അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും) നീങ്ങിക്കൊണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ ഓണാക്കാനും ഓഫാക്കാനും കഴിയുന്ന ലിവറുകളുടെ രൂപത്തിൽ മാത്രമേ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉള്ളൂ.നാലാമത്തെ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക് റോട്ടറി സ്വിച്ചുകളുടെയോ ബട്ടണുകളുടെയോ രൂപത്തിൽ അധിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലിവറുകളിൽ നേരിട്ട് വഹിക്കാൻ കഴിയും.
ഇരട്ട ലിവർ സ്വിച്ച്
മൂന്ന് ലിവർ സ്വിച്ച്
ചില ആഭ്യന്തര ട്രക്കുകളിലും ബസുകളിലും (KAMAZ, ZIL, PAZ എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും) സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രൂപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ദിശ സൂചകങ്ങൾ ഓണാക്കുന്നതിന് ഒരു ലിവർ ഉണ്ട് (ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു), ഒരു നിശ്ചിത കൺസോൾ (വലതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു), അതിൽ ലൈറ്റിംഗ് ഫർണിച്ചറുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഒരു റോട്ടറി സ്വിച്ച് ഉണ്ട്.
ലിവർ സ്ഥാനങ്ങളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച്, സ്വിച്ചുകളെ മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം:
• മൂന്ന്-സ്ഥാനം - ലിവർ ഒരു തലത്തിൽ മാത്രം നീങ്ങുന്നു (മുകളിലേക്കും താഴേക്കും അല്ലെങ്കിൽ പിന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും), ഇത് രണ്ട് ജോലി സ്ഥിരമായ സ്ഥാനങ്ങളും ഒരു "പൂജ്യം" നൽകുന്നു (എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഓഫാക്കിയിരിക്കുന്നു);
• അഞ്ച്-സ്ഥാന സിംഗിൾ-പ്ലെയിൻ - ലിവർ ഒരു തലത്തിൽ മാത്രം നീങ്ങുന്നു (മുകളിലേക്ക്-താഴേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മുന്നോട്ട്-പിന്നോട്ട്), ഇത് നാല് പ്രവർത്തന സ്ഥാനങ്ങൾ നൽകുന്നു, രണ്ട് സ്ഥിരവും രണ്ട് നോൺ-ഫിക്സഡ് (ലിവർ പിടിക്കുമ്പോൾ ഉപകരണങ്ങൾ ഓണാകും. ഈ സ്ഥാനങ്ങൾ കൈകൊണ്ട്) സ്ഥാനങ്ങൾ, ഒരു "പൂജ്യം";
• അഞ്ച്-സ്ഥാന രണ്ട്-തലം - ലിവറിന് രണ്ട് പ്ലെയിനുകളിൽ (മുകളിലേക്ക്-താഴേയ്ക്കും മുന്നോട്ട്-പിന്നോട്ടും) നീങ്ങാൻ കഴിയും, അതിന് ഓരോ തലത്തിലും രണ്ട് നിശ്ചിത സ്ഥാനങ്ങളുണ്ട് (മൊത്തം നാല് സ്ഥാനങ്ങൾ), ഒരു "പൂജ്യം";
• ഏഴ്, എട്ട്, ഒമ്പത് സ്ഥാനങ്ങളുള്ള രണ്ട്-തലം - ലിവറിന് രണ്ട് പ്ലെയിനുകളിൽ നീങ്ങാൻ കഴിയും, ഒരു വിമാനത്തിൽ നാലോ അഞ്ചോ സ്ഥാനങ്ങളുണ്ട് (ഒന്നോ രണ്ടോ ഒന്നോ രണ്ടോ നോൺ-ഫിക്സ്ഡ് ആകാം), മറ്റൊന്ന് - രണ്ട് , മൂന്നോ നാലോ, അതിൽ ഒരു "പൂജ്യം" കൂടാതെ ഒന്നോ രണ്ടോ നോൺ-ഫിക്സഡ് സ്ഥാനങ്ങളും ഉണ്ട്.
റോട്ടറി നിയന്ത്രണങ്ങളും ലിവറുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ബട്ടണുകളും ഉള്ള പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളിൽ, സ്ഥാനങ്ങളുടെ എണ്ണം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം.ഏക അപവാദം ടേൺ സിഗ്നൽ സ്വിച്ചുകൾ മാത്രമാണ് - മിക്ക ആധുനിക കാറുകളിലും അഞ്ച്-സ്ഥാന സ്വിച്ചുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ്-സ്ഥാന ടേൺ സ്വിച്ചുകൾ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തനം
നാല് പ്രധാന ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഉപകരണങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്നു:
• ദിശ സൂചകങ്ങൾ;
• ഹെഡ് ഒപ്റ്റിക്സ്;
•വൈപ്പറുകൾ;
• വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷറുകൾ.
കൂടാതെ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഈ സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കാം:
• ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റും;
• ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റുകൾ, ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റിംഗ്;
•ബീപ്പ്;
• വിവിധ സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ.
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണങ്ങൾ ഓണാക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണ സ്കീം
മിക്കപ്പോഴും, ഇടത് ലിവറിൻ്റെ സഹായത്തോടെ (അല്ലെങ്കിൽ ഇടതുവശത്തുള്ള രണ്ട് പ്രത്യേക ലിവറുകൾ), ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുക്കിയ ബീം ഇതിനകം "പൂജ്യം" സ്ഥാനത്ത് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി ഓണാണ്. , മറ്റ് സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഉയർന്ന ബീം ഓണാക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ബീം സിഗ്നൽ ചെയ്യുന്നു).വലത് ലിവറിൻ്റെ സഹായത്തോടെ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ്, റിയർ വിൻഡോകൾ എന്നിവയുടെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷറുകൾ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.ബീപ്പ് ബട്ടൺ ഒന്നോ രണ്ടോ ലിവറുകളിൽ ഒരേസമയം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു ചട്ടം പോലെ, അവസാനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുടെ രൂപകൽപ്പന
ഘടനാപരമായി, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് സ്വിച്ച് നാല് നോഡുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു:
• അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള കണക്ഷനുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺടാക്റ്റുകളുള്ള മൾട്ടി-പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്;
• നിയന്ത്രണങ്ങൾ - ബട്ടണുകൾ, റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറി ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവയിൽ അധികമായി സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന ലിവറുകൾ (അവയുടെ സ്വിച്ചുകൾ ലിവർ ബോഡിക്കുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ);
• സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിലേക്ക് സ്വിച്ച് ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉള്ള ഭവനം;
• ടേൺ സിഗ്നൽ സ്വിച്ചുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എതിർദിശയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ പോയിൻ്റർ സ്വയമേവ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം.
മുഴുവൻ ഡിസൈനിൻ്റെയും ഹൃദയഭാഗത്ത് കോൺടാക്റ്റ് പാഡുകളുള്ള ഒരു മൾട്ടി-പൊസിഷൻ സ്വിച്ച് ആണ്, അതിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉചിതമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുമ്പോൾ ലിവറിലെ കോൺടാക്റ്റുകൾ അടച്ചിരിക്കും.ലിവറിന് സ്ലീവിൽ ഒരു വിമാനത്തിലോ ബോൾ ജോയിൻ്റിൽ ഒരേസമയം രണ്ട് വിമാനങ്ങളിലോ നീങ്ങാൻ കഴിയും.ടേൺ സിഗ്നൽ സ്വിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണത്തിലൂടെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, അതിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നു.ഏറ്റവും ലളിതമായ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത് ഒരു റാറ്റ്ചെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലിവറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് മെക്കാനിസമുള്ള ഒരു റബ്ബർ റോളർ ആകാം.ദിശ സൂചകം ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, റോളർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, ടേൺ സിഗ്നൽ ഓണാക്കിയതിന് നേരെ ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുമ്പോൾ, റോളർ അതിനൊപ്പം ഉരുളുന്നു, ഷാഫ്റ്റ് പിന്നിലേക്ക് തിരിയുമ്പോൾ, റോളർ ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റുകയും മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. പൂജ്യം സ്ഥാനത്തേക്ക് ലിവർ (ദിശ സൂചകം ഓഫ് ചെയ്യുന്നു).
ഏറ്റവും വലിയ സൗകര്യത്തിനായി, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലിവറുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനു കീഴിലുള്ള സ്വിച്ചിൻ്റെ സ്ഥാനവും ഡ്രൈവറുടെ കൈകളിലേക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൽ ദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയുമാണ് ഈ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് കാരണം.ലിവറുകൾക്ക് വിവിധ ആകൃതികളും ഡിസൈനുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം, അവ ചിത്രഗ്രാമങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ മുഖേന, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിന് നിർണായകമായ ഉപകരണങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഈ ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനവും നന്നാക്കലും ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സമീപിക്കേണ്ടതാണ്.അമിത ശക്തിയും ഞെട്ടലും ഇല്ലാതെ ലിവറുകൾ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുക - ഇത് അവരുടെ സേവന ജീവിതത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കും.ഒരു തകരാറിൻ്റെ ആദ്യ സൂചനയിൽ - ചില ഉപകരണങ്ങൾ ഓണാക്കാനുള്ള അസാധ്യത, ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം (ഡ്രൈവിംഗിൽ സ്വയമേവ സ്വിച്ചുചെയ്യുകയോ ഓഫാക്കുകയോ ചെയ്യുക), ലിവറുകൾ ഓണാക്കുമ്പോൾ ക്രഞ്ചിംഗ്, ലിവറുകളുടെ ജാമിംഗ് മുതലായവ - സ്വിച്ചുകൾ ആയിരിക്കണം എത്രയും വേഗം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നം ഓക്സീകരണം, രൂപഭേദം, കോൺടാക്റ്റുകളുടെ തകർച്ച എന്നിവയാണ്.കോൺടാക്റ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കുകയോ നേരെയാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഈ തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, സ്വിച്ചിൽ തന്നെ ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മുഴുവൻ നോഡും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു.പകരം വയ്ക്കുന്നതിന്, വാഹന നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുടെ ആ മോഡലുകളും കാറ്റലോഗ് നമ്പറുകളും നിങ്ങൾ വാങ്ങണം.മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, പുതിയ സ്വിച്ച് പഴയതിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കില്ല, പ്രവർത്തിക്കില്ല എന്നതിനാൽ നിങ്ങൾ പണം ചെലവഴിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ പ്രവർത്തനവും ഉപയോഗിച്ച്, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്റർ വർഷങ്ങളോളം വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കും, കാറിൻ്റെ സുഖവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-21-2023