വാൽവ് ഡീഹ്യൂമിഡിഫയർ: വാൽവുകളുടെ എളുപ്പത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം

ലിവർ ക്രാക്കറുകൾക്ക് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, അവ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് നീക്കം ചെയ്യാതെ ജോലി ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെയും ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെയും രീതി അനുസരിച്ച് ഈ ഉപകരണത്തെ പല തരങ്ങളായി തിരിക്കാം:

● ഹിംഗുകളില്ലാത്ത ലിവർ;
● ഹിംഗുകളുള്ള ലിവർ;
● സ്പ്രിംഗിൻ്റെ താഴത്തെ കോയിലുകളിൽ ഫുൾക്രം ഉള്ള ഓവർഹെഡ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള ലിവർ;
● ലിവർ യൂണിവേഴ്സൽ.

ഹിംഗുകളില്ലാത്ത ലിവർ ക്രാക്കറുകൾ ഏറ്റവും ലളിതമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഇത് ഒരു ഹാൻഡിൽ ഉള്ള ഒരു വടിയാണ്, അതിൻ്റെ അവസാനം ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള നാൽക്കവലയുടെ രൂപത്തിൽ ഒരു പ്രവർത്തന ഭാഗമുണ്ട്.അത്തരമൊരു ഉപകരണം വാൽവിനടുത്തുള്ള സിലിണ്ടർ ഹെഡിലേക്ക് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ഇടുങ്ങിയ നാൽക്കവല ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിശാലമായ നാൽക്കവല ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് പ്ലേറ്റിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു - ലിവർ അമർത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും പടക്കം പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു.GAZ-24-10 മോഡലുകളുടെയും പിന്നീടുള്ള വോൾഗ കാറുകളുടെയും എഞ്ചിനുകൾ നന്നാക്കാൻ അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഹിംഗുകളുള്ള ലിവർ ക്രാക്കറുകൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, പക്ഷേ അവ കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്നതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഒരു ഹാൻഡിൽ ഉള്ള ഒരു ലിവറിൻ്റെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൻ്റെ അവസാനം സ്റ്റോപ്പിനായി ഒരു ഹിംഗഡ് ബ്രാക്കറ്റ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ കേന്ദ്രത്തോട് അടുത്ത് സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റിൽ ഊന്നൽ നൽകുന്നതിന് ഒരു ഹിംഗഡ് സ്ലീവ് ഉണ്ട്.ക്രാക്കർ ബ്രാക്കറ്റ് ഒരു ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് സിലിണ്ടർ തലയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ലീവ് സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റിൽ കിടക്കുന്നു - ലിവർ അമർത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, ബ്രെഡ്ക്രംബ്സിൻ്റെ റിലീസ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.VAZ, GAZelle, വിദേശ നിർമ്മിത വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സേവനം നൽകുന്നതിന് ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ഉപകരണം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.