റോക്കർ ആം ആക്സിൽ അസംബ്ലി: എഞ്ചിൻ വാൽവ് ഡ്രൈവിനുള്ള വിശ്വസനീയമായ അടിസ്ഥാനം

os_koromysel_v_sbore_1

പല ആധുനിക എഞ്ചിനുകളും ഇപ്പോഴും റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് ഡ്രൈവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസ് വിതരണ പദ്ധതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് - അച്ചുതണ്ട്.റോക്കർ ആം ആക്സിസ് എന്താണെന്നും അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ലേഖനത്തിൽ അതിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും വായിക്കുക.

 

എന്താണ് റോക്കർ ആം ആക്സിസ്?

ഓവർഹെഡ് വാൽവുകളുള്ള ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ പരസ്പരം കൈമാറുന്നതിനുള്ള വാതക വിതരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് റോക്കർ ആം ആക്സിസ്;വാൽവുകളുടെ റോക്കർ ആയുധങ്ങളും വാൽവ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും പിടിക്കുന്ന പൊള്ളയായ വടി.

റോക്കർ ആം ആക്സിസ് നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു:

• ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടാപ്പറ്റുകൾ/ക്യാമുകൾ, വാൽവുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ ശരിയായ സ്ഥാനം;
• റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെയും അവയുടെ ബെയറിംഗുകളുടെയും ഘർഷണ പ്രതലങ്ങളുടെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, വാതക വിതരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ വിതരണം;
• റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ, അവയുടെ നീരുറവകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ നിലനിർത്തൽ (ആക്സിൽ ഒരു പവർ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു).

അതായത്, നിരവധി സമയ ഭാഗങ്ങൾ (റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും) പ്രധാന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകവും ഏകീകൃത എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഓയിൽ ലൈനുകളിലൊന്നാണ് റോക്കർ ആം ആക്സിസ്.വിവിധ തരത്തിലുള്ള ടൈമിംഗ് വാൽവ് ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഓവർഹെഡ് വാൽവ് എഞ്ചിനുകളിൽ മാത്രമാണ് ഈ ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നത്:

  • താഴത്തെ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ടാപ്പറ്റുകൾ, വടികൾ, റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ വാൽവുകളുടെ പ്രവർത്തനം;
  • ഒരു ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റിനൊപ്പം (ഓരോ വരി വാൽവുകൾക്കും പൊതുവായ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഷാഫ്റ്റുകൾ), റോക്കർ ആയുധങ്ങളിലൂടെയുള്ള വാൽവുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തോടൊപ്പം;
  • ഒരു ഓവർഹെഡ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ലിവർ പുഷറിലൂടെ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിച്ച്.

ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ക്യാമുകളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വാൽവ് ഡ്രൈവ് ഉള്ള ആധുനിക എഞ്ചിനുകളിൽ, റോക്കർ ആയുധങ്ങളും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും ഇല്ല.

എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ റോക്കർ ആം ആക്സിസ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ വാൽവ് ടൈമിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഒരു കേടായ അല്ലെങ്കിൽ വികലമായ അച്ചുതണ്ട് എത്രയും വേഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഈ ഭാഗത്തിൻ്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നതിന്, നിലവിലുള്ള തരം അച്ചുതണ്ടുകളും അവയുടെ ഡിസൈനുകളും സവിശേഷതകളും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: ഇന്ന് സാഹിത്യത്തിലും വ്യാപാര സംരംഭങ്ങളിലും, "റോക്കർ ആം ആക്സിസ്" എന്ന പദം രണ്ട് അർത്ഥങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗമായി, റോക്കർ ആയുധങ്ങളും സ്പ്രിംഗുകളും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പൊള്ളയായ ട്യൂബ്, കൂടാതെ പൂർണ്ണമായ അച്ചുതണ്ട് ഇതിനകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത പിന്തുണകൾ, റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ, നീരുറവകൾ.ഭാവിയിൽ, ഈ രണ്ട് ഇന്ദ്രിയങ്ങളിലും റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ അച്ചുതണ്ടിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കും.

റോക്കർ ആം ആക്സുകളുടെ തരങ്ങൾ, ഡിസൈൻ, കോൺഫിഗറേഷൻ

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിനും ചില ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ചും അച്ചുതണ്ടുകൾ പല തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച്, ആക്സിലുകൾ ഇവയാണ്:

• സോളോ;
• ഗ്രൂപ്പ്.

ഒരു റോക്കർ ആം, ഫാസ്റ്റനറുകൾ (ത്രസ്റ്റ് വാഷർ അല്ലെങ്കിൽ നട്ട്) മാത്രം വഹിക്കുന്ന ഒരു ഭാഗമാണ് വ്യക്തിഗത ആക്സിൽ.ഒരു സിലിണ്ടറിന് രണ്ട് വാൽവുകളുള്ള എഞ്ചിനുകളിൽ, ചട്ടം പോലെ, വ്യക്തിഗത റോക്കർ ആം ആക്‌സിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവയിലെ ആക്‌സിലുകളുടെ എണ്ണം സിലിണ്ടറുകളേക്കാൾ ഇരട്ടിയാണ്.അത്തരമൊരു അച്ചുതണ്ട് റാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരേ സമയം നിർമ്മിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് അധിക ഭാഗങ്ങൾ ഇല്ലാതെ സിലിണ്ടർ തലയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ ഘടനയും ലളിതവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഒരു തകരാറുണ്ടായാൽ റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത അച്ചുതണ്ട് നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് കേവലം അസംബ്ലി മാറ്റുന്നു.

os_koromysel_v_sbore_4

റോക്കർ ആംസ് അസംബ്ലി ഉള്ള ആക്സിൽ


നിരവധി റോക്കർ ആയുധങ്ങളും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും (സ്പ്രിംഗ്സ്, ത്രസ്റ്റ് വാഷറുകൾ, പിന്നുകൾ) വഹിക്കുന്ന ഒരു ഭാഗമാണ് ഗ്രൂപ്പ് ആക്സിൽ.എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പനയും സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണവും അനുസരിച്ച് 2 മുതൽ 12 വരെ റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ ഒരു അച്ചുതണ്ടിൽ സ്ഥാപിക്കാം.അതിനാൽ, പ്രത്യേക സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളുള്ള എഞ്ചിനുകളിൽ, ഓരോ സിലിണ്ടറിനും രണ്ട് റോക്കർ ആയുധങ്ങളുള്ള ആക്‌സിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മൂന്ന് സിലിണ്ടറുകൾക്ക് പ്രത്യേക സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളുള്ള ചില 6-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളിൽ, ആറ് റോക്കർ ആയുധങ്ങളുള്ള രണ്ട് ആക്‌സിലുകൾ ഇൻ-ലൈൻ 4, 5 എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 6-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ, യഥാക്രമം 8, 10, 12 റോക്കർ ആയുധങ്ങളുള്ള ആക്‌സിലുകൾ മുതലായവ. ഒരു ഇൻ-ലൈനിലെ ഗ്രൂപ്പ് റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ എണ്ണം അല്ലെങ്കിൽ നിരവധി സിലിണ്ടറുകൾക്ക് ഒരൊറ്റ സിലിണ്ടർ ഹെഡുള്ള V- ആകൃതിയിലുള്ള എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണം 1, 2 ആകാം. അല്ലെങ്കിൽ 4. ഒരു സിലിണ്ടറിന് രണ്ട് വാൽവുകളുള്ള മോട്ടോറുകൾ ഒന്നോ രണ്ടോ ആക്‌സിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (പ്രത്യേക സിലിണ്ടർ ഹെഡിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ), ഒരു സിലിണ്ടറിന് നാല് വാൽവുകളുള്ള മോട്ടോറുകൾ രണ്ടോ നാലോ ആക്‌സിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വ്യക്തിഗത സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളുള്ള എഞ്ചിനുകളിലെ ആക്സിലുകളുടെ എണ്ണം തലകളുടെ എണ്ണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പ് അക്ഷങ്ങൾ ലളിതമാണ്.അവ അച്ചുതണ്ടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് - രേഖാംശ ചാനലിലൂടെയുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ ഷാഫ്റ്റും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് നിരവധി തിരശ്ചീന ദ്വാരങ്ങളും.കോട്ടർ പിന്നുകളും ത്രസ്റ്റ് വാഷറുകളും ഉപയോഗിച്ച് റാക്കുകളിലെ ആക്സിൽ ശരിയാക്കാൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ തിരശ്ചീന ദ്വാരങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.അച്ചുതണ്ട് ഉയർന്ന ലോഡുകൾക്ക് വിധേയമായതിനാൽ, ഇത് പ്രത്യേക ഗ്രേഡുകളുടെ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ഉപരിതലം അധികമായി കെമിക്കൽ-തെർമൽ, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് (കാർബറൈസേഷൻ, കാഠിന്യം) എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാണ്, ഇത് ശക്തി, ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം, മറ്റ് നെഗറ്റീവ് സ്വാധീനങ്ങൾ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ബുഷിംഗുകളിലൂടെ (വെങ്കലമോ മറ്റ് വസ്തുക്കളോ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പ്ലെയിൻ ബെയറിംഗുകൾ) റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ അച്ചുതണ്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അച്ചുതണ്ടിൽ നിന്ന് റോക്കർ ആയുധങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ബുഷിംഗുകളിൽ ഗ്രോവുകളും ചാനലുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു.അച്ചുതണ്ടിൽ ധരിക്കുന്ന സ്‌പെയ്‌സർ സിലിണ്ടർ സ്‌പ്രിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ജോടി റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.റോക്കർ ആയുധങ്ങൾക്കിടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന രണ്ട് അങ്ങേയറ്റവും നിരവധി പ്രധാന (സെൻട്രൽ) - ഒരു ശ്രേണി റാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സിലിണ്ടർ തലയിൽ അച്ചുതണ്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ആക്സിൽ സ്വതന്ത്രമായി റാക്കുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ അവയിൽ അമർത്താം.നാല്-വാൽവ് എഞ്ചിനുകളുടെ റോക്കർ ആം ആക്‌സിലുകൾ ഇരട്ട സ്‌ട്രട്ടുകളിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സമയ ഭാഗങ്ങളുടെ ശരിയായ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.റാക്കുകളുടെ താഴത്തെ പ്രതലങ്ങളിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പിന്നുകളും ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സ്റ്റഡുകൾ / ബോൾട്ടുകൾക്കുള്ള ദ്വാരങ്ങളും ഉണ്ട്.

റോക്കർ ആം ആക്സിലിലേക്കുള്ള എണ്ണ വിതരണം രണ്ട് തരത്തിൽ നടത്താം:

• റാക്കുകളിൽ ഒന്നിലൂടെ;
• ഒരു പ്രത്യേക വിതരണ ട്യൂബ് വഴി.

ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, അങ്ങേയറ്റത്തെ അല്ലെങ്കിൽ സെൻട്രൽ സ്ട്രറ്റുകളിൽ ഒന്നിന് ഒരു ചാനൽ ഉണ്ട്, അതിലൂടെ അനുബന്ധ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ചാനലിൽ നിന്ന് റോക്കർ ആം ആക്സിസിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകുന്നു.രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ, സിലിണ്ടർ തലയിലെ എണ്ണ ചാനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ ട്യൂബ് ഒരു അറ്റത്ത് നിന്ന് റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ അച്ചുതണ്ടിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

പൊതുവേ, എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള റോക്കർ ആയുധങ്ങളുടെ ആക്സിലുകൾക്ക് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, അതിനാൽ വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമാണ്, ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാമെങ്കിലും - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

os_koromysel_v_sbore_3

കേന്ദ്ര സ്തംഭത്തിലൂടെ എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്ന റോക്കർ ആം ആക്സിസിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന

റോക്കർ ആം ആക്സുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, നന്നാക്കൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ

മറ്റ് പല ഭാഗങ്ങളെയും പോലെ, റോക്കർ ആം ആക്‌സുകളും പലപ്പോഴും ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ ശ്രേണിയ്‌ക്കോ എഞ്ചിൻ പരിഷ്‌ക്കരണത്തിനോ വേണ്ടി വ്യക്തിഗതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നു.അതിനാൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് തന്നെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ആക്‌സിലുകൾ മാത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - അതിനാൽ പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

വെവ്വേറെ, ഒരു മോട്ടോറിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത പരിഷ്കാരങ്ങൾ പോലും പലപ്പോഴും രൂപകൽപ്പനയിലും സ്വഭാവസവിശേഷതകളിലും വ്യത്യസ്തമായ റോക്കർ ആം ആക്സുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുടെ ഗ്യാസോലിനിനായുള്ള ചില ഗാർഹിക പവർ യൂണിറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പനയിലും അളവുകളിലും സമാനമല്ലാത്ത സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ, അവയുടെ റോക്കർ ആം അക്ഷങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം (വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളുള്ള റാക്കുകൾ, റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ മുതലായവ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു).സ്പെയർ പാർട്സ് വാങ്ങുമ്പോഴും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോഴും ഇത് കണക്കിലെടുക്കണം.

വാഹനത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി മാത്രം റോക്കർ ആം ആക്സിൽ പൊളിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിനും തകരാറുകൾ തടയുന്നതിനും, അതിൻ്റെ ഫാസ്റ്റനറുകൾ (ബോൾട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റഡ് നട്ടുകൾ) ശരിയായ ക്രമത്തിലും ഒരു നിശ്ചിത പരിശ്രമത്തിലും കർശനമാക്കണം എന്നതാണ് വസ്തുത.ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, റോക്കർ ആയുധങ്ങളും വാൽവുകളും തമ്മിലുള്ള താപനില വിടവ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

കാറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, റോക്കർ ആം ആക്സിലിന് പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല, ബോൾട്ടുകളുടെ / നട്ടുകളുടെ ഇടപെടൽ പരിശോധിക്കുന്നതിനും അവയുടെ സമഗ്രതയ്ക്കായി ആക്സിൽ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനും നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി മാത്രമേ ഇത് ആവശ്യമുള്ളൂ.വാഹനത്തിൻ്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ശരിയായ പ്രവർത്തനവും റോക്കർ ആം ആക്‌സിലിൻ്റെ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനവും എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകളിലും മൊത്തത്തിൽ സമയവും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-05-2023