ടൈ വടി പിൻ: സ്റ്റിയറിംഗ് സന്ധികളുടെ അടിസ്ഥാനം

palets_rulevoj_tyagi_6

വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഘടകങ്ങളും അസംബ്ലികളും ബോൾ സന്ധികൾ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകം ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള വിരലുകളാണ്.ടൈ വടി പിന്നുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്, അവ ഏത് തരമാണ്, അവ എങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ബോൾ ജോയൻ്റുകളിൽ അവ എന്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വായിക്കുക - ലേഖനം വായിക്കുക.

 

 

എന്താണ് ടൈ വടി പിൻ?

ചക്രങ്ങളുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ ഭാഗമാണ് ടൈ വടി പിൻ.ബോൾ ഹെഡുള്ള സ്റ്റീൽ വടി, മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ത്രെഡ് ടിപ്പ്, ഹിംഗിൻ്റെയും പ്രധാന ഫാസ്റ്റനറിൻ്റെയും അച്ചുതണ്ടിൻ്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

വിരൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ തണ്ടുകളും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒരു ബോൾ ജോയിൻ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.ഈ തരത്തിലുള്ള ഒരു ഹിംഗിൻ്റെ സാന്നിധ്യം രേഖാംശവും തിരശ്ചീനവുമായ തലങ്ങളിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ ഇണചേരൽ ഭാഗങ്ങളുടെ ചലനാത്മകത ഉറപ്പാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ചക്രങ്ങളുടെ സ്ഥാനം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഡ്രൈവിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കാനാകും (കോണുകൾ ഇടുമ്പോൾ മധ്യരേഖയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുമ്പോൾ, അസമമായ റോഡുകളിൽ തട്ടുമ്പോൾ മുതലായവ), അവയുടെ ക്രമീകരണം (അലൈൻമെൻ്റ്), വാഹന ലോഡ്, വീൽ ബീമിൻ്റെ രൂപഭേദം, ഫ്രെയിമും കാറിൻ്റെ ചലന സമയത്ത് സംഭവിക്കുന്ന മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും മുതലായവ.

ടൈ വടി പിന്നുകളുടെ തരങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയും

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യവും സ്ഥലവും കൂടാതെ ചില ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളും അനുസരിച്ച് വിരലുകളെ തരങ്ങളായി തിരിക്കാം.

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യവും സ്ഥലവും അനുസരിച്ച്, വിരലുകൾ ഇവയാണ്:

• സ്റ്റിയറിംഗ് വടി പിന്നുകൾ - സ്റ്റിയറിംഗ് ട്രപസോയിഡിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക (രേഖാംശ, തിരശ്ചീന തണ്ടുകളും സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ലിവറുകളും);
• സ്റ്റിയറിംഗ് ബൈപോഡ് പിൻ - സ്റ്റിയറിംഗ് ബൈപോഡും രേഖാംശ ബൈപോഡ് വടി / ബൈപോഡ് ലിവർ എന്നിവയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ 4 മുതൽ 6 വരെ ബോൾ ജോയിൻ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയിലൊന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് ബൈപോഡിനെ രേഖാംശ ടൈ റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു (സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ഉള്ള കാറുകളിൽ, ഈ ഭാഗം കാണുന്നില്ല), ബാക്കിയുള്ളവ ടൈ റോഡുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ലിവറുകൾ (സ്വിംഗ് ആയുധങ്ങൾ) പെൻഡുലം ആയുധങ്ങളും (ഡ്രൈവിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ).ബോൾ ജോയിൻ്റുകളും അവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിരലുകളും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഹിംഗിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി നടത്താം.ഉദാഹരണത്തിന്, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ, ബൈപോഡ് ഹിംഗിനും രേഖാംശ വടിക്കും, സ്വിംഗ് ആമുമായുള്ള തിരശ്ചീന വടി കണക്ഷൻ്റെ സന്ധികൾ മുതലായവയ്ക്ക് പ്രത്യേക പിന്നുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

തരവും ഉദ്ദേശ്യവും പരിഗണിക്കാതെ, ടൈ വടി പിന്നുകൾക്ക് തത്വത്തിൽ ഒരേ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്.ഇതൊരു ഉരുക്ക് തിരിഞ്ഞ ഭാഗമാണ്, ഇത് സോപാധികമായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

  • ബോൾ ഹെഡ് - ഒരു "കോളർ" ഉള്ള ഒരു ഗോളത്തിൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ അർദ്ധഗോളത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ ഒരു നുറുങ്ങ്;
  • വിരലിൻ്റെ ശരീരം മറ്റൊരു വടിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു കോണിൽ നിർമ്മിച്ച മധ്യഭാഗമാണ്;
  • ത്രെഡ് - ഹിഞ്ച് ശരിയാക്കാൻ ഒരു ത്രെഡ് ഉള്ള ഒരു നുറുങ്ങ്.

വിരൽ ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ ഭാഗമാണ്, ഇത് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഭാഗത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു - ടൈ വടിയുടെ നുറുങ്ങ് (അല്ലെങ്കിൽ തല).നുറുങ്ങ് ഹിഞ്ച് ബോഡിയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിനുള്ളിൽ വിരൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ടിപ്പിൻ്റെ സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ കോണാകൃതിയിലുള്ള കപ്പിനുള്ളിൽ ഒരു ലൈനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് വിരലിൻ്റെ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള തലയെ മൂടുന്നു, എല്ലാ വിമാനങ്ങളിലും (15-25 ഡിഗ്രിക്കുള്ളിൽ) അതിൻ്റെ വ്യതിചലനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.ലൈനറുകൾ ഒരു കഷണം പ്ലാസ്റ്റിക് (ടെഫ്ലോൺ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്ത്രങ്ങൾ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പോളിമറുകൾ, കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടാവുന്ന ലോഹം (ട്രക്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു) ആകാം.പൊട്ടാവുന്ന ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ ലംബമായിരിക്കാം - വശങ്ങളിൽ തല മൂടുക, തിരശ്ചീനമായി - ഒരു ലൈനർ വിരലിൻ്റെ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള തലയ്ക്ക് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, രണ്ടാമത്തെ ലൈനർ ഒരു മോതിരത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിക്കുകയും തലയ്ക്ക് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

palets_rulevoj_tyagi_7

പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ടൈ വടി ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ സാധാരണ ഡിസൈൻ

ചുവടെ, നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതോ നീക്കം ചെയ്യാത്തതോ ആയ ലിഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസ് അടച്ചിരിക്കുന്നു, ലിഡിനും ലൈനറിനും ഇടയിൽ ഒരു സ്പ്രിംഗ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ലൈനറും ഗോളാകൃതിയിലുള്ള വിരൽ തലയും തമ്മിലുള്ള വിശ്വസനീയമായ സമ്പർക്കം ഉറപ്പാക്കുന്നു.മുകളിൽ നിന്ന്, ഹിഞ്ച് ബോഡി ഒരു സംരക്ഷിത തൊപ്പി (ആന്തർ) ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.വിരലിൻ്റെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന കോണാകൃതിയിലുള്ള ഭാഗത്ത്, വടി, ബൈപോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ എന്നിവയുടെ എതിർഭാഗം ധരിക്കുന്നു, ഒരു നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കൽ നടത്തുന്നു.വിശ്വസനീയമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി, സ്ലോട്ട് (കിരീടം) അണ്ടിപ്പരിപ്പ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു കോട്ടർ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പിൻ ത്രെഡ് ചെയ്ത ഭാഗത്ത് ഒരു തിരശ്ചീന ദ്വാരം നൽകിയിരിക്കുന്നു).

ടൈ റോഡുകളുടെ എല്ലാ ബോൾ ജോയിൻ്റുകൾക്കും വിവരിച്ച രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, വ്യത്യാസങ്ങൾ ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് (പരിപ്പ് തരങ്ങൾ, പിന്നുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷനും അവയുടെ സ്ഥാനവും, ലൈനറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന, സ്പ്രിംഗുകളുടെ തരങ്ങൾ മുതലായവ) അളവുകളും.

 

ടൈ വടി പിന്നുകളുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും നന്നാക്കലും

കാലക്രമേണ, ഗോളാകൃതിയിലുള്ള തലയും പിന്നിൻ്റെ ചുരുണ്ട ഭാഗവും അതുപോലെ ലൈനറുകളും ഹിംഗിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ക്ഷീണിക്കുന്നു.ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിലെ ബാക്ക്ലാഷിലേക്കും റൺഔട്ടിലേക്കും നയിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗിൻ്റെ സുഖവും ഗുണനിലവാരവും കുറയുകയും ഒടുവിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.തേയ്മാനത്തിൻ്റെയോ പൊട്ടലിൻ്റെയോ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ടൈ വടി പിന്നുകളോ ബോൾ ജോയിൻ്റ് അസംബ്ലികളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പല തരത്തിൽ നടത്താം:

• വിരൽ മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;
• പിൻ, ഇണചേരൽ ഭാഗങ്ങൾ (ലൈനറുകൾ, സ്പ്രിംഗ്, ബൂട്ട്, നട്ട്, കോട്ടർ പിൻ) എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;
• ടൈ വടി ടിപ്പ് അസംബ്ലി മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുക.

ഇണചേരൽ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല പരിഹാരം, കാരണം എല്ലാ പുതിയ ഘടകങ്ങളും ബാക്ക്ലാഷ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ ടൈ റോഡുകളുടെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും സാധാരണ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പഴയ വിരൽ ചൂഷണം ചെയ്യാനും പുതിയൊരെണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഈ പരിഹാരം എല്ലായ്പ്പോഴും അനുയോജ്യമല്ല - ചില പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ, പിൻ ഹിംഗിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് അസംബ്ലിയിൽ മാത്രം മാറുന്നു.

ഈ യൂണിറ്റിൻ്റെ ഗുരുതരമായ തകരാറുകൾ ഉണ്ടായാൽ മാത്രമേ ടൈ വടി ടിപ്പ് അസംബ്ലി ഒരു ഹിഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയുള്ളൂ - രൂപഭേദം, നാശം, നാശം.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പഴയ നുറുങ്ങ് നീക്കംചെയ്യുകയും പുതിയൊരെണ്ണം അതിൻ്റെ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.പിന്നുകളോ ടൈ വടിയുടെ നുറുങ്ങുകളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, നട്ട് സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (ഒരു കോട്ടർ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു നിർദ്ദിഷ്ട രീതിയിൽ), അല്ലാത്തപക്ഷം അത് തിരിഞ്ഞേക്കാം, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗിൻ്റെ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തകരാറിലേക്ക് നയിക്കും. വാഹനത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ നിയന്ത്രണ നഷ്ടം.

പുതിയ ഭാഗത്തിന് പ്രത്യേക അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിചരണവും ആവശ്യമില്ല, ഇടയ്ക്കിടെ ഹിംഗുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെയോ പൊട്ടലിൻ്റെയോ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, വാഹന നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വിരലുകളോ നുറുങ്ങുകളോ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഈ ഭാഗങ്ങൾ വലുപ്പത്തിലും രൂപകൽപ്പനയിലും അനുയോജ്യമായിരിക്കണം (വിരലിൻ്റെ വ്യതിചലനത്തിൻ്റെ ആവശ്യമായ കോൺ നൽകുക), അല്ലാത്തപക്ഷം സ്റ്റിയറിംഗ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.ടൈ വടി പിൻ ശരിയായ ചോയ്‌സ് ഉപയോഗിച്ച്, സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾക്ക് അനുസൃതമായി സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ നന്നാക്കും, കൂടാതെ കാറിന് വീണ്ടും സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമായ നിയന്ത്രണം ലഭിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-21-2023